Se estancó en marzo el tráfico aéreo en la Argentina

Según cifras procesadas por la ANAC, durante marzo de este año el tráfico aéreo total en Argentina (cabotaje más internacional) alcanzó los 2.300.000 pasajeros. Un 50,2% más que en 2022, pero aún un 19,7% menos que en 2019, año libre de Covid. Comparado marzo con febrero de este año, la diferencia sería de 138.000 pasajeros más, un número mentiroso si se tiene en cuenta que se compara un mes de 28 días con uno de 31. Esto lleva a que durante marzo el movimiento total fue de 74.200 pasajeros por día y en febrero 77.180, lo que evidencia un estancamiento. Algo similar ocurrió en cabotaje e internacional. Más pasajeros en el total, pero menos si se los divide por la cantidad de días de cada mes. En cabotaje, los pasajeros transportados durante el tercer mes de 2023 fueron 1.363.000, un 31,34% más que en marzo 2022, y un 1,6% más respecto a los viajeros en dicho mes, pero de 2019. Lo que lentamente va consolidando los guarismos prepandemia.

A partir de abril, LATAM incrementa su operación internacional desde y hacia Argentina

El grupo LATAM anunció que, a partir de abril, aumentará su oferta internacional desde y hacia Argentina, según el siguiente detalle: Buenos Aires - Santiago de Chile. La compañía incrementará su operación en Aeroparque pasando de 7 a 8 frecuencias semanales de abril a junio, para luego operar 10 frecuencias entre julio y octubre. Por su parte, la ruta entre Ezeiza y Santiago de Chile tendrá 22 frecuencias semanales entre abril y junio, 25 frecuencias semanales en julio, y de agosto a octubre se operará con 23 frecuencias semanales. Buenos Aires – San Pablo. LATAM incrementará los vuelos entre Aeroparque y San Pablo operando entre 22 y 24 frecuencias semanales entre los meses de abril, mayo y junio, 26 frecuencias en julio y 25 frecuencias semanales de agosto a octubre. Asimismo, modificará su operación semanal desde el aeropuerto de Ezeiza aumentando gradualmente sus frecuencias semanales de 8 a 10. Buenos Aires - Río de Janeiro…