ALTA y Amadeus presentaron la tercera edición de su Índice de Competitividad del Transporte Aéreo de Latinoamérica. En ese contexto, Argentina llegó apenas al puesto 15. El anuncio se realizó en el marco del Tianguis Turístico. El Índice otorga puntaje en una serie de categorías: Impuestos, tasas y contribuciones; Potencial de mercado; Conectividad; Combustible y SAF; Medidas de apertura tras el Covid; Accesibilidad a mercados a través de Visados; Calidad aeroportuaria; Costos aeroportuarios; Costos de servicio de sobrevuelo y Gobernanza de la autoridad aeronáutica de Aviación Civil. En el caso de nuestro país, sobre un total de 51 países, el quinceavo lugar es en la primera mitad. De hecho, en el primer “tercio”, pero no hay mucho de qué alegrarse al mirar el Índice con relación a la Argentina. Esto supone estar lejos y por detrás de países como México o Chile, pero también haber sido superados por Jamaica o Nicaragua. El mejor puntaje de la Argentina se alcanzó con relación al factor pasaporte. Nuestro país ocupa el segundo puesto tras Chile, con el pasaporte aceptado en más cantidad de países (170) y con el puesto 19 a nivel mundial. En el otro extremo y como ya se conoce, Argentina obtuvo su peor posicionamiento en cuanto a tasas e impuestos. Ocupó el último puesto en el ránking si se analiza sólo ese rubro con casi US$ 200 por cada ticket emitido.
