Creció fuerte el tráfico aéreo en Argentina en enero, impulsado especialmente por el mercado internacional

Con algo de retraso (el informe se publicó recién el 19/02) y algunos cambios metodológicos para medir el tráfico que generaron alguna confusión, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) dio a conocer los datos de tráfico aéreo en Argentina del mes de enero. Con una noticia halagüeña: el primer mes del 2025 mostró un incremento importante de pasajeros transportado, tanto en el segmento interno como en el internacional, lo que llevó a que el total de pasajeros transportados creciera comparando con el primer mes del año pasado un 14%. Durante el primer mes de 2025, 1.521.000 pasajeros hicieron uso de vuelos de cabotaje con un incremento respecto al mismo mes de 2024 del 7% y de + 9% respecto a enero de 2023. En internacional, también con 1.521.000 pasajeros - una diferencia mínima entre un mercado y el otro -, el mes también mostró un incremento, pero del 22% y del 41% respecto al primer mes del 2023. Esto conduce a que durante el primer mes de 2025 los pasajeros totales transportados en Argentina (cabotaje más internacional) fueran 3.041.000, un 14% más que el año pasado y un 23% más que en enero del anterior. La incorporación, a los efectos de la comparación, de los resultados del 2023 no es casualidad, aunque válida, sino que busca, por parte de las actuales autoridades, mostrar el crecimiento del sector desde que está en manos de las actuales autoridades. Si la comparación se hace contra diciembre 2024, fueron ahora 20.000 pasajeros menos en cabotaje, pero 104.000 más en internacional. En total, arroja que en enero fueron 183.000 más los pasajeros que volaron en Argentina.

JetSMART pisa fuerte en la Argentina con la llegada del primer A321neo de la historia del país

Con un evento llevado a cabo en la nueva plataforma de Aeroparque, JetSMART anunció la incorporación de tres aviones Airbus A321neo a su flota en Argentina, convirtiéndose en la primera aerolínea del país en operar este modelo. Con capacidad para 240 pasajeros por avión y una longitud siete metros mayor que la del A320, esta incorporación representa un hito en la industria aerocomercial argentina. Además, permite incrementar en un 86% la disponibilidad de asientos para vuelos domésticos y en un 13% para rutas internacionales, fortaleciendo la capacidad operativa de la aerolínea de mayor crecimiento en el país durante el último año. La presentación se llevó a cabo con el aparato matrícula CC-AWW. Los nuevos Airbus A321neo no solo amplían la capacidad operativa de JetSMART, sino que también refuerzan su compromiso con la sostenibilidad, al permitir una disminución del ruido en un 50% en comparación con modelos anteriores y una reducción del consumo de combustible en más del 20%. Esto equivale a dejar de emitir más de 12.000 toneladas de CO2 por avión al año, lo que sería absorbido por 200.000 árboles en un período de 10 años. «Estamos orgullosos de ser pioneros en la incorporación de aviones de última tecnología y de traer por primera vez a Argentina el A321neo, la aeronave más eficiente y sustentable de la región. Este hito representa un avance clave en nuestro plan de expansión e inversión en el país, así como en nuestro compromiso por elevar la aviación comercial en Argentina a los más altos estándares internacionales», expresó Estuardo Ortiz, CEO de JetSMART.