“Hay que ver qué medidas de mitigación proponen como contraprestación de la fusión, porque obviamente es una juntada de dos compañías bastante grandes. Así que estamos obviamente viendo, pendientes, observando y yo prefiero esperar a ver cuando terminan este acuerdo, si lo finalizan, si lo anuncian y qué es exactamente lo que lo que anuncian para para ver qué significa”, dijo Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines. “Queda claro que muchas partes del acuerdo todavía, o no han sido negociadas, o no han sido reveladas. Por lo tanto, yo creo que es un poco prematuro pronunciarse sobre este acuerdo. Veamos si esto terminan en un acuerdo vinculante primero y si lo hacen y lo presentan a las autoridades de libre competencia brasileñas, que es la principal autoridad sobre el tema”, agregó el ejecutivo. Alvo agregó que Latam es el principal operador doméstico de Brasil con el 40% de participación de mercado, mientras Gol y Azul tienen el 60% restante. “En ese sentido, somos no solamente el doméstico más grande, sino el operador brasilero internacional más grande de Brasil hacia el mundo”, indicó Alvo.
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