Los vuelos de Flybondi con el B737 “prestado” por LADE y el conflicto generado puertas adentro del Gobierno

El Ministerio de Defensa tuvo que salir a dar explicaciones – inicialmente no quedaba muy claro a quién - luego que una serie de vuelos de Flybondi fueran realizados por el B737-700 matrícula T-99 que LADE sumó a sus filas meses atrás. Según la cartera que dirige Jorge Taiana, se trató de una respuesta a una solicitud del Ministerio de Turismo y Deportes, para cubrir algunas operaciones de la aerolínea low cost afectada por los numerosos casos de coronavirus de su personal. El avión, con capacidad para un máximo de 141 pasajeros, realizará entre 2 y 3 vuelos diarios hasta el 21 de enero operando algunas de las frecuencias hacia Tucumán, Trelew, Iguazú, Salta, Corrientes, Neuquén, Bariloche, Santiago del Estero y Posadas.

Gremios aeronáuticos oficialistas salieron al cruce del convenio LADE-Flybondi. Argentina, no lo entenderías…

Un comunicado que lleva como título “Flybondi, ¿una low cost con apoyo de Defensa y Turismo?” y que cuenta con la firma de Edgardo Llano (APA), Pablo Biró (APLA), Jonatan Doino (ATEPSA) y Rubén Fernández (UPSA) salió a criticar y exigir que no se cumpla el convenio firmado entre Flybondi y LADE, por el que la aerolínea de fomento alquilaba su B737 y personal (Wet Lease) para realizar una serie de vuelos hasta el 21 de enero. Los argumentos de la nota, afirman que “durante la más violenta campaña contra Aerolíneas Argentinas y su personal por parte de los defensores del modelo neoliberal impulsado por el macrismo (un ah, pero Macri muy elaborado), aparece este convenio que solo parece reflejar preocupación por la operación de Flybondi, empresa emblemática y favorita...