Flybondi apunta a tener una flota de 12 aeronaves para 2022, y de 17 para 2023

Las autoridades de la primera low cost argentina sorprendieron a la prensa durante la 18va edición de ALTA AGM & Airline Leaders Forum, que concluyó este martes en Buenos Aires, al anunciar que no serán 10 los B737-800NG con que van a concluir el año, sino doce. Pero sorprendieron más aún cuando, al hablar de su Plan 2X de crecimiento, confirmaron que había emitido al mercado un Request For Proposal (RFP) para sumar en 2023 en leasing otros 5 aviones de similares características.

ALTA Leaders Forum: El Panel de los CEOs sin el brillo de otras veces, pero con un moderado optimismo que dejó contentos a todos

El Panel de los CEOs, es sin dudas el momento más esperando y demandado en los Foros de Líderes de ALTA desde sus inicios con el formato actual hace ya 18 años. Es cierto que la ausencia de algunos “líderes” de la industria (incluyendo dueños de las empresas, por lo tanto, nadie por arriba que le pudiera decir por qué dijiste tal cosa o por qué obviaste tal otra), además con buen manejo de escena y sentido del humor, disminuye su atractivo como espectáculo, pero para nada en contenido profesional.

Aerolíneas Argentinas y Gol presentaron en ALTA su puente aéreo entre Buenos Aires y San Pablo

El anuncio – que no es nuevo - estuvo a cargo, por la compañía argentina, de su CEO y Presidente, Pablo Ceriani, y el director Comercial Fabián Lombardo, y por la brasileña, por Celso Ferrer, CEO de Gol. El mismo será efectivo a partir del 1 de noviembre, tal como se anticipara hace unos meses en San Pablo durante el “Foro Panrotas 2022”. El “puente aéreo” contará con 7 frecuencias diarias, cuatro de Aerolíneas y tres de Gol, y permitirá a los pasajeros cambiar, anticipar o adelantar su reserva en el día y hasta 3 horas antes de la partida del vuelo en el que se quiere viajar, sin costos adicionales…