Para el fabricante norteamericano, los viajes aéreos en América Latina superan la recuperación global de la industria, por lo que la flota aerocomercial de la región crecerá más del 85% en los próximos 20 años, impulsado por la fuerza de los viajes domésticos e intrarregionales. “Argentina registra una fuerte demanda de viajes domésticos y está bien posicionada para una recuperación saludable, más allá de las interrupciones del mercado a corto plazo”, señaló David Franson, director Regional de Pronóstico de Mercados de Boeing, durante el Foro de Líderes de Líneas Aéreas de ALTA.
Según sus estimaciones, la región de América Latina y el Caribe demandará unos de 2.240 nuevos aviones, de los cuales más de 2.000 serán aeronaves de un solo pasillo, cuya misión será abastecer rutas de turismo muy populares entre América del Norte, México y el Caribe, en tanto que simultáneamente se expandirán las redes intrarregionales.
«América Latina ha experimentado una fuerte recuperación de los viajes aéreos, especialmente en los mercados domésticos, con las aerolíneas de la región aprovechando con éxito las flotas de pasillo único para los vuelos de corta distancia y la expansión de las redes internacionales», comentó Franson.
Más de la mitad de las nuevas entregas de aviones nuevos se destinará al crecimiento de la aviación comercial en todo el continente, mientras que los pedidos restantes serán utilizados para sustituir aviones más antiguos por modelos más eficientes en cuanto a consumo de combustible. “En la última década – continuó el directivo – las compañías aéreas latinoamericanas han abierto rutas entre más de 200 pares de ciudades en toda la región, un antecedente para la futura demanda de aviones de un pasillo, que significará más del 90% de las entregas”.
El pronóstico para América Latina de 2022 hasta 2041 también incluye las siguientes proyecciones:
- Se espera que el tráfico de pasajeros en la región crezca un 4,4% anual.
- La demanda de servicios comerciales de post venta, incluyendo mantenimiento y reparación de aeronaves, está valorada en 165.000 millones de dólares.
- Se prevé que la flota de aviones de carga de América Latina crezca casi un 50%, hasta alcanzar los 160 aviones, en línea con las tendencias mundiales de la demanda de carga aérea a largo plazo.
- Las aerolíneas de la región registrarán una demanda de 118.000 nuevos empleados de personal de aviación, incluyendo 35.000 pilotos, 35.000 técnicos y 48.000 tripulantes de cabina en las próximas dos décadas, según el Pronóstico de Pilotos y Técnicos de Boeing para 2022.
- Junto con las energías renovables, la tecnología avanzada y la eficiencia operativa, la renovación de la flota es un componente clave de la estrategia de Boeing para descarbonizar el espacio aéreo. Los nuevos aviones proporcionan importantes mejoras de eficiencia: cada generación reduce el uso de combustible y las emisiones entre un 15% y un 25%.
- Boeing continuará invirtiendo en eficiencia para reducir el uso de combustible y la emisión de carbono.
El pronóstico CMO completo está disponible aquí: http://www.boeing.com/commercial/market/commercial-market-outlook/.
