Es así que el vuelo Santiago – New York del 17/7 pasará de un equipo 787-8 a un 787-9, lo que implica 29 asientos más, en tanto que los dos vuelos Aeroparque-San Pablo, también del 17, originariamente previstos en A320, pasaran a A321, lo que implica 94 asientos adicionales.
Por el su parte, el vuelo San Pablo-Nueva York, también programado para este viernes, dispondrá de 110 asientos más al pasar de un B787 a un B777.
Además, la compañía agregó un vuelo este viernes con A321 (221 asientos) en la ruta Buenos Aires-Santiago para conectar allí con otro vuelo especial Santiago-Nueva York en B787-8 con capacidad para 271 pasajeros.