Qatar Airways Group cerró su primera transacción bajo el esquema Japanese Operating Lease with Call Option (JOLCO), financiando la incorporación de tres aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner. La operación contó con HSBC como estructurador de deuda y único prestamista, mientras que JP Lease Products & Services (JLPS) actuó como suscriptor y organizador del capital (equity).
Este acuerdo constituye la primera fase de un programa JOLCO más amplio diseñado por la compañía en Japón, el cual abarca un total de siete aviones. La operación marca el ingreso formal del grupo catarí al mercado financiero japonés, permitiéndole diversificar sus fuentes de capital internacional y acceder a condiciones de financiamiento altamente competitivas.
El director ejecutivo del grupo, Hamad Al-Khater, calificó el mercado JOLCO como un recurso estratégico de largo plazo para respaldar la futura expansión de la flota. Por su parte, los ejecutivos de JLPS y HSBC destacaron la solvencia crediticia de Qatar Airways y ratificaron que el acuerdo sienta las bases para una relación financiera estructurada y duradera con la comunidad de inversores japonesa.