SATA Holding invitó a cinco compañías, que presentaron ofertas no vinculantes para la compra de al menos el 75% del capital. Entre las obligaciones específicas para el comprador, destaca el mantenimiento de las condiciones esenciales para la estabilidad operativa y laboral de la compañía aérea. SATA indicó que la operación representa “una oportunidad de inversión” en una aerolínea de “relevancia estratégica” en el Atlántico Norte, que desempeña “un papel central” en la conectividad de las Azores. Cabe recordar que la aerolínea arrastra unas pérdidas netas de € 22,4 millones en el primer semestre de 2026, aunque representaron una mejora de € 8,6 millones de rojo frente al mismo periodo del año pasado, gracias a la evolución favorable del tipo de cambio. Por su parte, el Ebitda se situó en € -8,6 millones, frente a los € -11 millones de euros anteriores. Además, sus ingresos de explotación ascendieron un 1,7%, hasta los € 47 millones, con unos gastos operativos que bajaron a los € 55,7 millones (-2,6%), atribuido al menor nivel de actividad y a las medidas de eficiencia implementadas.
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