Rusia pone su objetivo en Embraer y prepara una versión acortada del MC-21

El conglomerado ruso UAC, perteneciente a la empresa estatal rusa Rostec, está desarrollando una versión reducida del MC-21. La información fue confirmada por el director general de Rostec, Sergei Chemezov, quien precisó que el diseño preliminar debería estar terminado a finales de este año. La nueva variante conservaría la base del MC-21-310, pero tendrá un fuselaje más corto y una capacidad reducida, de 175 a cerca de 153 asientos. ”El trabajo ya ha comenzado. Esperamos tener el diseño técnico listo para finales de año. Después, la decisión dependerá del gobierno, que deberá determinar la financiación. Se mantendrá la continuidad de la versión actual, lo que debería agilizar el proceso, ya que no será necesario crear un avión desde cero“, explicó Chemezov. Se espera que la versión acortada sea una alternativa complementaria al modelo estándar, satisfaciendo mejor las demandas específicas de cada aerolínea y las características económicas de ciertas rutas. En esta gama de asientos, el avión competirá directamente con los aviones Airbus A220/300 y Embraer E195/E2, siendo más grande que el también ruso Sukhoi Superjet SSJ-100.