Los números en Aerolíneas Argentinas no dejan de ser una gran caja de sorpresas. Unas semanas atrás, como adelantó Aviación News, el gobierno tuvo que auxiliar a los nuevos administradores con U$S 120 millones para cerrar los desequilibrios del 2015. Herencia de Mariano Recalde. Pero esa no fue la peor sorpresa, sostienen quienes conocen los números. El desconcierto llegó, inclusive para su presidenta, Isela Costantini, cuando vieron los números preparados por los responsables de Planeamiento. Según las estimaciones de éstos, la empresa va a necesitar ayudas por U$S 850 millones durante el 2016. Es decir, más subsidios que los que recibió el año pasado. Es que mientras los gastos se incrementan, Comercial habría pronosticado un 40% menos de ingresos. Es posible que estos números luego mejoren y alguien se lleve el mérito. También hay que contemplan en uno y otro caso la devaluación de enero. Pero es por ahora lo que hay. Mientras tantos los responsables de Finanzas se preparan para viajan a Dublín, como el año pasado en la misma fecha, al 18th. Annual Global Airfinance Conference 2016, un simposio internacional de financiación aeronáutica, buscando financiación. El futuro de tres B737-800 por llegar está en juego lo mismo que los dos A330-200 que aún faltan recibir.
