AEROLÍNEAS ARGENTINAS AGOTÓ SU PRESUPESTO Y RECIBIÓ 1.600 MILLONES EXTRA

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Allí a fines de 2014, el presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, se ufanaba en indicar que la empresa necesitaría menos dinero de parte del Estado durante 2015, ya que sería inferior el número de pesos necesarios en función del porcentaje sobre el total del Presupuesto Nacional. Lo que “olvidó” mencionar Recalde, es que el propio Presupuesto Nacional se incrementa año tras año, ni de cuánto dinero se trata en definitiva, ni que, según sus propias promesas, la compañía sería superavitaria hace tiempo ya. El anuncio tenía una “letra chica” que el ejecutivo olvidó también mencionar. Que cada vez que su presupuesto se agota, las partidas extraordinarias millonarias se repiten para tapar todo tipo de agujeros. Es que, en definitiva, todo depende del porcentaje con que se mire. Dos semanas atrás desde Aviación News se indicaba que la partida prevista en el Presupuesto Nacional para Aerolíneas se había acabado, por lo que ya había recibido una ampliación de subsidios que tampoco sería suficiente para tapar el rojo. Desde el Ministerio del Interior y Transporte le girarán -por ahora- $ 4.796 millones, un incremento del 50% con respecto a lo que estaba en el presupuesto, que marcaba $ 3.170 millones y por encima de los $ 4.181 millones de 2014. Desde junio de 2008, cuando la empresa pasó a ser administrada por el Estado, a septiembre de 2015 el Ministerio de Economía le transfirió a la compañía para sobrevivir U$S 4.930 millones o dicho de otra manera U$S 1,88 millones por día.

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