La aerolínea regional surcoreana SUM Air anunció un pedido firme por cuatro aeronaves ATR 72-600, con opciones de compra por otras cuatro unidades adicionales. Las entregas están previstas a partir de 2028.
El acuerdo fue firmado en el marco del foro económico bilateral entre Francia y Corea, celebrado en Seúl, y marca un nuevo hito para la compañía, que inició operaciones comerciales en marzo de 2026 con un ATR 72-600 arrendado.
Fundada en 2022, SUM Air tiene como objetivo mejorar la conectividad en regiones poco atendidas de Corea del Sur, incluyendo futuros aeropuertos insulares y rutas de corta distancia hacia países vecinos como Japón y China. La aerolínea obtuvo su Certificado de Operador Aéreo (AOC) el 10 de marzo de 2026, tras más de tres años de preparación.
La incorporación de estos nuevos aviones permitirá a SUM Air expandir gradualmente su red doméstica e internacional, alineándose con la estrategia del país de fortalecer la movilidad regional. La compañía prevé desarrollar una red tipo “hub and spoke”, comenzando con la ruta Gimpo–Sacheon y extendiéndose hacia aeropuertos insulares como Ulleungdo, Baengnyeongdo y Heuksando.
Por su parte, ATR destacó que el modelo ATR 72-600, optimizado para operaciones de corto alcance, ofrece ventajas clave como su capacidad para operar en pistas cortas, eficiencia de combustible y menores costos operativos, lo que lo convierte en una solución ideal para mercados regionales.
El fabricante estima que Corea del Sur podría contar con una flota de entre 25 y 30 aeronaves ATR 72 en los próximos años, reflejando el potencial de crecimiento del segmento regional en el país.