En el mercado doméstico, marzo, según datos suministrados por la ANAC, muestra a Aerolíneas Argentinas perdiendo levemente mercado, Flybondi con una pérdida mayor y JetSmart incrementando su participación respecto al mismo mes del año pasado.
Comparado con la cantidad de pasajeros transportados en marzo respecto a igual mes de 2025, Aerolíneas pasó de un 60% de participación de mercado a 59%, es decir 1 punto porcentual menos (unos 30.512 pasajeros abajo) en tanto que Flybondi cayó 3 puntos al pasar de 21% a 18%. Unos 47 mil pasajeros menos que hace un año. JetSmart, por su parte, escaló 3 puntos al pasar de 19% a 22% ahora.
Altas y bajas que llevaron a que la participación de las low cost en el cabotaje argentino se mantuviera en un 40%, como en marzo de 2025, pero que perdieran 4 puntos respecto a febrero de este año.
En ocupación, en cambio, mientras JetSmart (84%) mantuvo su nivel de llenado, Flybondi, también con 84%, mejoró 2 puntos en tanto que Aerolíneas Argentinas optimizó su marca respecto a marzo de 2025, al crecer 6 puntos porcentuales hasta alcanzar un respetable 88% de ocupación.
En internacional, Aerolíneas Argentinas y Latam lideraron en marzo con el 17% de los pasajeros transportados, seguidas por JetSmart (grupo) 10%, Gol 9%, Copa 7%, Flybondi 5%, American Airlines 5% e Iberia 5%. El 25% restante correspondió al resto de las compañías internacionales que operan en el país.
Tomando solo el mercado regional, Latam absorbió el 25% del tráfico de marzo, seguida por Aerolíneas Argentinas con el 19%, JetSmart (grupo) 16%, Gol 14%, Flybondi 7%, Avianca 6% y Sky 5%. El resto:8%.
En resto del mundo, es decir sin regional, Copa estuvo al frente con un 20% del mercado, Aerolíneas Argentinas y American Airlines 14%, Iberia 13%, Delta 6% y Air Europa y Arajet 5%. Otros: 23%.
En las rutas internacionales más destacadas, como Argentina-Brasil, Gol dominó la misma con el 24% del tráfico, seguida por Aerolíneas Argentinas 21%, JetSmart 19%, Latam 14% y Flybondi 12%, en tanto que en la ruta Argentina-Chile, el 48% lo absorbió Latam, Sky el 20%, JetSmart el 19% y Aerolíneas Argentinas el 10%.
En la ruta Argentina-España el líder indiscutido fue Iberia con el 61% del tráfico, seguida por Air Europa con el 23% y Aerolíneas Argentinas con el 16%. En Argentina–Estados Unidos, fue American Airlines quien lideró con el 46%, delante de Delta 20%, Aerolíneas Argentinas y United 13% y Latam 8%. Y en la ruta Argentina-Perú quien la encabezó fue Latam, que transportó el 73% de los pasajeros, seguida, lejos, por Sky y JetSmart 9% y Aerolíneas Argentinas 8%.
En internacional, las que registraron una mejor ocupación en marzo, operando desde Argentina, fueron Lufthansa 95%, Air France 93%, Iberia 92%, Air Europa y United 91% y Copa 90%.