United Airlines y American Airlines se han comprometido a inyectar 200 millones de dólares en la brasileña Azul con el objetivo de respaldar la ejecución de su plan de reestructuración y asegurar la continuidad de sus operaciones tras su salida del proceso del Capítulo 11, según informó la empresa en un comunicado.
Cada aerolínea aportará 100 millones de dólares. En el caso de United Airlines, la inversión se realizará en el marco de la última oferta pública de acciones de Azul, cuya liquidación está prevista para el próximo 20 de febrero. Por su parte, American Airlines completará su contribución mediante la suscripción de ‘warrants’, instrumentos financieros que otorgan el derecho a adquirir acciones en el futuro bajo determinadas condiciones.
Además de la inversión de las aerolíneas estadounidenses, Azul ha cerrado un acuerdo adicional con determinados acreedores existentes que contempla nuevas aportaciones de capital por 100 millones de dólares, también en el contexto de la oferta pública de acciones.
En paralelo, y como parte de los preparativos para culminar su salida del Capítulo 11, la compañía brasileña suscribió acuerdos independientes de ‘warrants’ tanto con United Airlines como con un grupo de acreedores.
De ejercerse estos instrumentos, podrían incrementar las inversiones en hasta 15 millones de dólares adicionales en el caso de United Airlines y hasta 8 millones de euros en el caso del grupo de acreedores. No obstante, los bonos de suscripción no otorgarán derechos adicionales de gobernanza ni derechos políticos más allá de los previstos en la legislación societaria aplicable.