El histórico compromiso de Iberia con la región quedó una vez más evidenciado con la presencia en el ALTA AGM & Airline Leaders Forum 2024 de la directora de Ventas Globales de la compañía, Beatriz Guillén.
La aerolínea, que actualmente conecta 105 destinos en América Latina con Europa y España, apostó por una estrategia que equilibra el crecimiento regional con el cuidado ambiental, promoviendo una aviación más responsable.
Para Iberia, América Latina es una región clave, con un crecimiento constante en la demanda de vuelos. Actualmente, la aerolínea opera rutas diarias y semanales hacia México, Argentina, Brasil y otros países, además de seguir ampliando su red de destinos para satisfacer la creciente demanda de los pasajeros latinoamericanos.
“América Latina ha sido y seguirá siendo una de nuestras principales prioridades. Nuestro crecimiento en esta región ha sido de doble dígito, y nos esforzamos por mantener una operación robusta que permita conectar cada vez más a los pasajeros latinoamericanos con Europa y el resto del mundo”, dijo.
Impacto económico y social
El compromiso de Iberia con América Latina no se limita a la conectividad; también abarca el impacto positivo en las economías locales y la generación de empleo. La industria de la aviación en esta región genera alrededor de 156 mil empleos, de los cuales el 73% son en América Latina, con salarios promedio entre un 20% y un 30% superiores al salario medio de la región. Iberia colabora con diversos socios locales y promueve el turismo responsable, beneficiando a las comunidades y generando un impacto significativo en la economía de la región.
“La aviación tiene el poder de cambiar vidas, y no solo por conectar lugares, sino también por el empleo y las oportunidades que genera”, dijo Guillén.
“Iberia ha implementado diversas iniciativas tecnológicas para mejorar la experiencia del cliente. Una de ellas es la posibilidad de gestionar reclamaciones a través de WhatsApp, lo cual permite una comunicación más ágil y eficiente.
Además, la aerolínea ha optimizado la infraestructura en el aeropuerto de Madrid para facilitar las conexiones, ofreciendo una experiencia de tránsito cómoda y eficiente.
“Queremos que cada paso del viaje, desde la reserva hasta el destino final, sea una experiencia positiva. Invertimos en tecnología y en mejorar nuestras instalaciones porque queremos que nuestros pasajeros se sientan bien atendidos y valorados”, señaló Guillén.
Sostenibilidad
Además de su enfoque medioambiental, Iberia tiene un fuerte compromiso con el impacto social en América Latina. La aerolínea participa en iniciativas que apoyan a comunidades vulnerables y contribuyen a los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU. Por ejemplo, Iberia colabora con organizaciones para facilitar el tratamiento médico de niños latinoamericanos con enfermedades graves, brindándoles acceso a centros de salud en Europa.
“Queremos ser una fuerza positiva en la sociedad. No se trata solo de cifras, sino de personas y comunidades. Trabajamos con ONGs y grupos locales para que nuestro impacto en América Latina sea tangible y positivo”, concluyó Beatriz Guillén.
“Estamos en un momento crucial donde debemos pensar en el impacto de nuestras acciones, tanto en términos medioambientales como sociales, y América Latina es fundamental en esa visión”, comentó Guillén, durante su presentación ante la prensa.
En el foco sustentable, Iberia ha estructurado su estrategia de sostenibilidad en cuatro pilares, los cuales buscan reducir el impacto ambiental, mejorar la inclusión, potenciar el impacto social y fomentar la innovación. Entre sus iniciativas más destacadas está la renovación de su flota con aviones como el Airbus A350-900, que consumen hasta un 35 % menos de combustible, contribuyendo a una significativa reducción de la huella de carbono.
Guillén señaló que este es uno de los avances más importantes, pues “queremos ser parte de la solución global. La reducción de emisiones es un reto que todos compartimos, y estamos comprometidos a reducirlas un 10% para 2025 respecto a 2019, y a alcanzar la neutralidad de carbono para 2050”.
Iberia también está apostando por el uso de combustibles sostenibles (SAF, por sus siglas en inglés) y comenzó a colaborar con startups y empresas del sector energético para desarrollar estos combustibles, en masa específicamente en España.
Sin embargo, Beatriz Guillén enfatizó los retos actuales de esta industria y aseguró que la producción de combustibles sostenibles aún es limitada y costosa, por lo que se requiere una mayor inversión gubernamental y colaboración con el sector privado para que su uso sea una realidad a gran escala.
A pesar de los avances en biocombustibles, la producción de estos sigue siendo un desafío en América Latina.
“No hemos empezado todavía a trabajar en cómo obtener biocombustible en los diferentes países de Latinoamérica, y creo que ahí también hay un rol muy importante de las aerolíneas locales en también hacer esa presión y fomentar esa industria directamente desde la aerolínea local. Al final del día es más un proyecto país el poder generar esto. Nosotros nos estamos enfocando en cómo hacerlo en España y tratando de ver todos los países que empiezan a generarlo. Pero cada aerolínea debería fomentar esa conversación”, explicó Guillén.