La vida del Airbus A380 parece inevitablemente vinculada con una montaña rusa: momentos donde se asoma a su extinción como aeronave útil y momentos donde repentinamente se lo convoca del olvido y se lo rehabilita. Estamos justamente en una de esas etapas: lentamente, en pospandemia, el Airbus A380 ha sido puesto a volar nuevamente y esto obliga a acceder a un stock disponible de repuestos. Por eso la empresa de logística de aviación VAS Aero Services y el arrendador Dr. Peters Group firmaron un contrato para el desmantelamiento de aviones y la redistribución de activos de cuatro aviones Airbus A380. No es la primera vez que las dos compañías trabajan juntas para desguazar aviones Airbus A380 y redistribuir material útil usado (USM). VAS y el Dr. Peters Group se asociaron en el primer desmantelamiento de un A380 designado, se enviaron tres A380 más a partir de 2020 mediante un contrato entre las dos empresas. “Nuestra historia de recurrir a VAS Aero Services para gestionar el desmantelamiento de aviones sofisticados como el A380 hizo que esta fuera una decisión fácil para nosotros. Sus capacidades únicas de desmantelamiento y su red mundial de ventas de posventa ofrecen un valor inigualable para las organizaciones que buscan retirar del servicio aviones”, dijo Christian Mailly, director general y jefe de aviación de Dr. Peters Group.
