La compañía australiana confirmó que desde junio pasará a contar con cuatro vuelos por semana entre Sydney y Santiago.
Con la reanudación de las entregas de los Boeing 787-9 de fábrica, que habían sido suspendidas hace tres años, Qantas sigue recuperando la capacidad perdida por la pandemia, ya que estos aviones le permitirán reforzar sus rutas internacionales de larga y ultralarga distancia. El primer Boeing 787-9 de esta nueva “tanda” fue el VH-ZNL que adoptó el nombre “Billabong”. Qantas espera recibir otros dos Dreamliners en el transcurso de este año y tiene 49 opciones adicionales con Boeing.
La compañía australiana tiene previsto aumentar frecuencias hacia Europa, Estados Unidos y Santiago de Chile: de este modo, a partir de junio Qantas tendrá cuatro vuelos semanales en lugar de tres entre Sydney y la capital chilena.
Cabe recordar que antes de la crisis, opera la ruta Sydney – Santiago con B747-400ER con una oferta semanal de 2.912 asientos por semana. Para compensar la menor capacidad del B787-9 respecto a la aeronave que reemplaza, el plan es llevar a diario sus vuelos a capital chilena.
