La Audiencia Nacional condenó a los empresarios Gerardo Díaz Ferrán y Antonio Mata a dos años y dos meses de prisión por la compra de Aerolíneas Argentinas a través de Air Comet. Concretamente la pena es por defraudación del impuesto de sociedades del ejercicio fiscal de 2001 cerrado en febrero de 2009. Implica también una multa por la cuantía de lo defraudado, es decir por 99 millones de euros. “Utilizando los fondos públicos de la SEPI para deshacerse de una compañía con gravísimos problemas económicos (Aerolíneas Argentinas) y, para ello, se sirvieron de una sociedad, Interinvest, que actuó como pantalla y que no tributaba en España. Air Comet se constituyó en acreedor dominante en el concurso de Aerolíneas al obtener los reembolsos del concurso y cederlos a su patrimonial”. En definitiva, los créditos por un importe total de 272.872.584 dólares fueron satisfechos a los acreedores mediante cheques bancarios emitidos por el BBVA a nombre de Interinvest con los fondos de la SEPI, y a su vez, esta sociedad los cedió a Air Comet, con la peculiaridad de «fuera de toda lógica mercantil que el adquiriente no obtuvo descuento alguno».
VIDEO AÉREO: Navidad con Westjet
No es novedad que las aerolíneas realicen de cara a las fiestas alguna acción de marketing con sus pasajeros, y este año no ha sido la excepción. El vídeo de la compañía WestJet, que en este momento supera las treinta millones de reproducciones, muestra cómo la aerolínea decide anticiparse al día de Navidad y, gracias a su propio Papá Noel, consigue hacer realidad los deseos de los pasajeros que esperan en el aeropuerto. Mientras cientos de personas esperan en la sala de embarque, una pantalla con un Papá Noel interactivo invita a los pasajeros a revelar cuáles son sus deseos para estas navidades: un smartphone, una tableta, una televisión gigante, hasta ropa interior y medias. El vídeo muestra como, mientras las familias piden sus deseos, una legión de trabajadores o ayudantes de Papá Noel y que se encuentran en el lugar de destino del avión de WestJet, apuntan los regalos y acuden rápidamente a comprarlos. Cuando los pasajeros llegan a su destino y acuden a recoger su equipaje, se percatan de que cientos de regalos comienzan a aparecer en la cinta transportadora. Todos los pasajeros reciben lo que pidieron: la televisión, el smartphone… hasta la ropa interior y las medias, claro.
PUBLICIDAD AÉREA: Iberia nueva identidad
Compartimos esta semana la nueva campaña publicitaria de Iberia en la que “presenta” en sociedad su nueva identidad visual corporativa. Bajo el título “Perseguir el sol”, Iberia ha desarrollado una campaña que intenta mostrar vitalidad, energía y esa ilusión renovada que simboliza la nueva imagen. El anuncio de lanzamiento de la nueva campaña de Iberia muestra a un grupo de personas persiguiendo el sol para que el día nunca se acabe -porque el hoy es lo que te hará grande mañana-, y recorriendo algunos de los destinos más emblemáticos de Iberia: Nueva York, Brasil, México, Moscú o Madrid, entre otros. El spot refleja también la cercanía en el trato que la compañía quiere ofrecer a sus clientes, y muestra los nuevos aviones Airbus A330 y las cabinas Business y turista que la compañía española está implantando en su flota de fuselaje ancho para los vuelos de larga distancia.
CANCELAN CHARTER A CANCÚN DESDE CÓRDOBA, MIENTRAS OTROS ESTÁN EN LA CUERDA FLOJA
Si bien no se puede responsabilizar solamente al recargo -también incide una mayor disponibilidad en vuelos regulares y una caída general en la demanda- lo concreto es que un charter programado por operadores de Córdoba para este verano a Cancún ya fue cancelado. El mismo estaba programado por Aerolíneas Argentinas con A340. Un charter a Punta Cana desde Buenos Aires ya había sucumbido, aunque no trascendió. Dos vuelos de Andes, uno a Salvador y otro a Porto Seguro se consolidaron en un solo vuelo. Las charlas entre operadores y Aerolíneas por otros vuelos especiales a Brasil, tanto desde Córdoba como desde Buenos Aires, siguen. Por ahora no hay otras cancelaciones, pero nadie se atreve a asegurar que no las habrá. Los operadores aducen que las ventas a partir de la Resolución 3550 que elevó del 20% al 35% el recargo a los consumos con tarjetas de crédito y débito en el exterior y a la compra de dólares para viajar, frenaron las ventas.
PESE AL ANUNCIO, NO SE FIRMÓ AÚN EL ACUERDO ENTRE ANDES Y CHUBUT PARA INCREMENTAR LOS VUELOS A MADRYN
Todo estaba previsto este martes en el aeropuerto local para la firma del convenio entre el gobernador, Martín Buzzi, y las autoridades de Andes Líneas Aéreas. El evento iba a servir también para conmemorar los siete años que lleva la aerolínea volando a este destino, famoso mundialmente por sus atractivos naturales. Pero no puedo ser. El acto en el aeropuerto El Tehuelche se suspendió algunas horas antes, supuestamente por el clima de conflicto que se vivía en ese momento en buena parte de las provincias argentinas. Igual hay tiempo. El acuerdo consiste básicamente en incrementar de tres a cinco frecuencias semanales los vuelos desde Buenos Aires a partir del 4 de febrero. Chubut se compromete por este acuerdo a proveerle el combustible necesario (regalías de YPF) a la aerolínea a cambio de los pasajes que la provincia necesita para su desenvolvimiento. La ciudad recibe, además, el beneficios de contar con vuelos que facilitan la llegada de turistas. El acuerdo es por dos años. La compensación se reduce al 50% en el segundo ejercicio.
PESE A LAS DESMENTIDAS, FINALMENTE VIAJAR AL EXTERIOR TENDRÁ UN RECARGO DEL 35%
Pese al rotundo NO del titular de la AFIP, Ricardo Echegaray, dos meses antes de la legislativas y al enojo de algunos dirigentes de entidades empresarias vinculadas al turismo contra aquellas agencias y operadoras que recomendaban a sus clientes apurar sus compras, este martes se publicó en el Boletín Oficial la Resolución 3550 que eleva del 20% al 35% el recargo a los consumos con tarjetas de crédito y débito en el exterior. La medida alcanza también a la adquisición de dólares para viajar al extranjero. El “dólar turista” pasó a cotizarse ese martes a $8,31. El monto del gravamen podrá ser deducido como adelanto de impuesto a las Ganancias y Bienes Personales, cosa que una buena parte de los viajeros no hace. O no hacia hasta ahora. El gobierno debió admitir que la medida es consecuencia directa de la incesante pérdida de reservas. El 31 de agosto del año pasado, la AFIP estableció un recargo del 15% para las compras que se realizan en dólares con tarjeta de crédito en el exterior, lo que rápidamente se extendió a las transacciones que se cancelen con tarjetas de débito o crédito a través de Internet. En marzo de este año el organismo recaudador elevó la percepción al 20%, y extendió el recargo a la compra de paquetes turísticos, pasajes y otros servicios vinculados. Inútiles fueron los esfuerzos de entidades como la AAAVYT para convencer a las autoridades nacionales que la mayor parte de los gastos en el exterior que se le atribuyen al turismo en realidad son compras online. La medida, que tiende a desalentar la salida de argentinos al exterior, no se complementa con alguna otra disposición para atraer turistas a la Argentina o hacer que los que vienen dejen de cambiar sus dólares a través de los conserjes o en los arbolitos de la calle Florid
JORGE CAPITANICH PREOCUPADO POR AEROLÍNEAS ARGENTINAS
La enfermedad de la presidenta y su obligado reposo, pero fundamentalmente los malos resultados de las elecciones legislativas de agosto y octubre, generaron no solo una serie de cambios en el gabinete sino también un reconocimiento de algunos problemas que ya ni el relato logra disimular. El tema Aerolíneas, o mejor dicho el drenaje de fondos que demanda la compañía pese a los números que promociona Mariano Recalde, no es una excepción. Por eso no sorprendió que algunos colaboradores y asesores del encumbrado Jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, sondearan a distintos grupo -entre ellos gente vinculada a la industria- sobre la situación real de la compañía, pero sobre todo sobre qué hacer con ella. Esto no significa que Recalde -cuya cabeza le reclamaron varios jefes de bloque cuando el ex gobernador del Chaco fue al Congreso- pueda necesariamente ser remplazado en la medida en que conserve el apoyo de Cristina Fernández de Kirchner, pero sí que el tema Aerolíneas es una preocupación seria dentro del Poder Ejecutivo y que algo hay que hacer.
APTA FESTEJÓ SUS 50 AÑOS CON HUMOR POLÍTICO
La Asociación de Personal Técnico Aeronáutico (APTA), entidad que dirige Ricardo Cirielli, cumplió esta semana 50 años y lo festejó con más de 1.200 invitados en el pabellón Seis del complejo Costa Salguero. La fiesta reunió a algunos dirigentes gremiales de renombre, como Hugo Moyano y Luis Barrionuevo. Cirielli, que se preocupó de mencionar a todas las aerolíneas nacionales, recordó la lucha del gremio a favor de la reestatización de Aerolíneas y Austral aunque también criticó la actual administración. Sin duda el punto más jugado de la noche estuvo en el escenario donde buena parte del elenco de “Periodismo para Todos”, el programa que conduce Jorge Lanata, animó la fiesta. Así Fátima Flores recreó su personaje de Cristina Kirchner y Martín Bilyk su imitación de Aníbal Fernández. No faltó la voz de Néstor Kirchner desde el más allá que le pedía a Cirielli, antes de su discurso, que tratara bien a “Marianito” (por Mariano Recalde) y que dejara volar tranquilos a los aviones.
EL SEGUNDO AIRBUS A330 DE AEROLÍNEAS YA ESTÁ EN ARGENTINA
Se trata del aparato LV-FNK -ex Atlas Jet- que con cierta demora llegó proveniente de Toulouse a Ezeiza para transformase en el segundo A330 que operará para Aerolíneas Argentinas. La compañía ya está utilizando al LV-FNI en vuelos hacia Ushuaia y otros destinos patagónicos y estima cerrar el año con cuatro aparatos incorporados mediante leasing. Luego de los vuelos de prueba y habilitación de tripulaciones, los aparatos cubrirán la ruta hacia Nueva York prevista para iniciarse el 15 de diciembre.
CULMINÓ EL JUICIO A DÍAZ FERRÁN POR PRESUNTO DELITO FISCAL EN LA COMPRA DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS
El juicio que se desarrolla en Madrid contra el empresario terminó esta semana con el alegato de la defensa, que insistió en que no hubo ánimo de defraudar, contrariamente a lo que sostiene la acusación. La Fiscalía había ratificado el viernes anterior su pedido de 2 años y 4 meses de prisión para Díaz Ferrán y Antonio Mata, ex consejero delegado de Air Comet, la sociedad del grupo Marsans que en 2001 adquirió Aerolíneas Argentinas, que era de la SEPI (Sociedad Española de Participaciones Industriales). Los procuradores sostienen que Air Comet registró un incremento patrimonial en 2001 derivado de la adquisición de Aerolíneas algo que fue ocultado en sus cuentas, y por lo tanto no fue liquidado en el impuesto de Sociedades del año 2002. El Ministerio Público reclamó, además, el pago de una indemnización de 99 millones de euros, el equivalente a la cuota que debían pagar a Hacienda. De las exposiciones de peritos y abogados se deduce que existió (o no) delito fiscal en función de si el dinero que SEPI entregó a Interinvest y Air Comet usó para comprar los créditos, esta última los recibió como donación o como un préstamo de Interinvest. Habrá que esperar ahora el fallo.