Virgin America se sumó a la moda de introducir formas creativas para llamar la atención de sus pasajeros a la hora de brindar las instrucciones de seguridad previas a un vuelo. En este caso, con un video musical dirigido por Jon M. Chu y con coreografías de Jamal Sims y Christopher Scott y música a cargo de Todrick Hall y Jeeve Ducornet. Más allá del dilema acerca de si es adecuado o no ver de forma graciosa como unos bailarines muestran la forma de colocarse un chaleco salvavidas en caso que el avión tenga que aterriza en el agua, la aerolínea no se queda atrás e invita a quienes quieran formar parte de una audición para su próximo video a visitar http://VXsafetydance.com y enviar su video por Instagram
LA ANAC SUMÓ SEIS NUEVAS AUTOBOMBAS PARA DISTINTOS AEROPUERTOS ARGENTINOS
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) acaba de incorporar seis nuevas autobombas aeroportuarias OshKosh que se suman al equipo del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI) de distintos aeropuertos de la Argentina. Se trata de autobombas modelo New Stricker de última generación que se suman a las 14 unidades adquiridas por la ANAC. Asimismo, mediante un convenio firmado con la empresa Kronenburg B V siete autobombas fueron enviadas a Holanda para realizarles reparaciones de segunda vida mediante programas de rehabilitación, lo cual permite mejorar su durabilidad y vida útil. El pasado 6 de noviembre, además, se abrieron los sobres de la licitación pública para la adquisición de otras 15 unidades para el año 2014, con la participación de reconocidas fábricas del rubro como Osh Kosh, Kronenburg B V, Rosembauer Int, E-One e Iveco.
Seaworld Orlando y lo nuevo de cara al 2014
Para mayor diversión, los eventos especiales de SeaWorld están incluidos con la entrada del parque, permitiendo que los visitantes puedan obtener lo mejor en su estadía. La novedad del próximo año, sumado a la maravillosa línea de eventos que incluyen Just for Kids! y Bands, Brew & BBQ™, llega Wild Days.
Wild Days es un evento de inmersión sin igual y fue creado para los amantes de los animales, que se conectarán con el mundo salvaje en una forma completamente nueva. A través de emocionantes e interactivos shows, se realizarán encuentros cercanos con animales, además contará con la oportunidad de reunirse con grandes líderes de rescate y rehabilitación de animales a nivel mundial. Wild Days permitirá que los visitantes puedan entender, apreciar y cuidar el delicado balance que hay entre los humanos y los animales.
No sólo los visitantes podrán experimentar la serie de eventos que SeaWorld tiene programados para el 2014, sino que también podrán explorar la nueva – y más fría – atracción, Antarctica: Empire of the Penguin™; en donde los visitantes se embarcarán en un viaje épico, emocionante y escalofriante al inferior del mundo. Se trata de un encuentro cercano – primero en su tipo – en donde toda la familia podrá disfrutar y descubrir una colonia de pingüinos a una temperatura de cero grados centígrados.
Nuevo! Wild Days –Fines de semana a partir del 11 de enero hasta el 26 de enero del 2014
Conéctate de una forma más profunda con los animales y el maravilloso mundo que compartimos durante Wild Days, el nuevo evento que SeaWorld ofrecerá el próximo mes de enero. Las familias podrán disfrutar durante tres semanas de shows interactivos e increíbles encuentros con animales. También conocerán a los líderes del mundo en rehabilitación y rescate de animales. Celebra junto a los pingüinos y sumérgete en lo que más amas de SeaWorld®
· Enero 11-12 – Fin de semana de Jack Hanna
· Enero 18-19 – Fin de semana Sea Rescue
· Enero 25-26 – Fin de semana para los amantes de los pingüinos, junto a la embajadora de SeaWorld Julie Scardina
Bands, Brew & BBQ™ – Fines de semana a partir del primero de febrero hasta el 9 de marzo del 2014
SeaWorld realiza una maravillosa alianza junto con los restaurantes locales favoritos para hacer una gran barbacoa, en donde los visitantes también podrán saciar su sed con variedades de cerveza mientras disfrutan de increíbles conciertos con los mejores artistas del rock clásico y de la música country.
Just For Kids! – Todos los sábados a partir del 22 de marzo hasta el 12 de abril del 2014
Trae a tus pequeños a cantar, bailar y jugar todo el día en el Festival de SeaWorld Just for Kids.
Disfruta de shows en vivo y de lo mejor del entretenimiento, prueba los paseos para niños y conoce adorables animales. Diviértete con música, dulces y mucho más. Es un festival sólo para niños y sólo en SeaWorld.
Viva la Música® – Sábados desde el 26 de abril hasta el 17 de mayo de 2014.
Celebra la comida, la diversión, paisajes y sonidos de la cultura latina en este festival hispano anual para toda la familia. Conciertos en vivo de artistas latinos de talla internacional, junto con lo mejor de la Cocina Latina preparada por el propio Chef Ejecutivo de SeaWorld Orlando, Héctor Colón.
Y no hay mejor momento que visitar SeaWorld en el 2014, ya que festejaremos – SeaWorld’s 50th Celebration – “Un mar de Sorpresas”, en donde los visitantes están invitados a celebrar con nosotros desde el 21 de marzo del 2014. Podrán disfrutar de experiencias interactivas, nuevos shows, encuentros cercanos con animales, y entretenimiento de primera mano en todo el parque, junto el Escuadrón Sorpresa – Surprise Squad – que entregarán a los visitantes regalos en el cincuentenario de SeaWorld.
CERTIFICAN SIMULADOR PARA A340/A330 EN AEROLÍNEAS
A un año de la inauguración del Centro de Formación y Entrenamiento de Pilotos (Cefepra) en Ezeiza, Aerolíneas Argentinas recibió la certificación del cuarto y último simulador dinámico de vuelo. En un acto realizado en Ezeiza, las autoridades de la empresa destacaron que mientras la inversión inicial en infraestructura, simuladores, repuestos y gastos operativos fue de U$S 26 millones los ahorros logrados al capacitar los pilotos dentro del país fue de U$S 22 millones en un año. El Cefepra, inaugurado oficialmente por Cristina Fernández de Kirchner el 26 de marzo de este año, cuenta con cuatro simuladores dinámicos, dos para pilotos de Boeing 737 NG, en sus versiones 700 y 800, uno para Embraer E-190, y el último para Airbus 330, además de tres equipos estáticos para los tres tipos de aeronaves, que se utilizan para la instrucción básica de vuelo. En la actualidad, allí se capacitan pilotos de Copa, Conviasa, Tame, Embraer, Consult Air y de la propia ANAC
MIENTRAS EL DÉFICIT EN ARGENTINA SE AGRANDA, LOS DIRIGENTES TRATAN DE EXPLICAR QUE NO TODO ES TURISMO
Según datos oficiales, mientras el gasto de los extranjeros se desplomó en septiembre un 30,9%, los argentinos que viajaron aumentaron el mismo en un 17,3%. Fueron US$ 150,8 millones contra US$ 277,7 millones. Si se compara con agosto, el rojo de la balanza turística aumentó 90%. El déficit acumulado del sector entre enero y septiembre fue de US$ 536,6 millones (en base a informes de Ezeiza y Aeroparque). Según también estadísticas oficiales los argentinos llevan gastado por dólar tarjeta entre enero y septiembre U$S 6.755 millones. Ante la presunción de que el gobierno podría aplicar medida que afecten la salida de turistas -elevar el recargo, limitar el consumo con tarjeta o aplicar un desdoblamiento cambiario- las entidades del sector, en particular la Asociación Argentina de Agencias de Viajes y Turismo, buscaron desesperadamente demostrarle a los funcionarios que el 80% de los gastos con tarjetas en el exterior no corresponden al rubro de viajes y que del total de pasajes vendidos fuera del país, sólo la mitad es estrictamente turismo. Según la entidad entre abril y junio los egresos registrados por turismo en el Mercado Único y Libre de Cambios del Banco Central correspondieron un 13,9% a operadores turísticos y 19,9% a pasajes en buques o aeronaves. A su vez -ya quizás hilando un poco más fino- AAAVYT sostuvo que el 25% de los ticket aéreos vendidos corresponden a viajes de negocios, 20% a estudio y visita a familiares y 55% a turismo propiamente dicho. Para Fabricio Di Giambattista, presidente de AAAVYT, el 80% de los gasto con tarjetas en el exterior no son turismo sino compras online en empresas como Amazon, Apple, eBay o bien relacionados con juegos on line, como Candy Crush y Pokerstars
VIDEO AÉREO: PRIMER AVIÓN DE QATAR CON DISEÑO ONEWORLD
Con motivo de su ingreso formal en la alianza aérea, Qatar Airways realizó un acto especial en Doha en el que descubrió un B777 con diseño de oneworld. La entrada de la aerolínea tiene lugar casi de manera paralela a la puesta en funcionamiento de su nuevo centro de operaciones, el aeropuerto internacional Hamad, con una capacidad para 50 millones de pasajeros al año. Qatar Airways vuela a más de 130 destinos en 70 países de Oriente Medio, Europa, África, América del Norte y del Sur, así como Asia y Australia y aportará a la alianza 20 destinos y cinco países nuevos -Etiopía, Irán, Ruanda, Serbia y Tanzania-. “Las alianzas juegan un papel cada vez más importante en el sector aéreo y esto seguirá así en el futuro”, ha asegurado el consejero delegado de Qatar Airways, Akbar Al Baker, quién remarcó este paso como “uno hito” en la historia de la compañía.“Nos hará más competitivos y proporcionará a nuestros clientes más opciones para volar en una red global junto a nuestros socios, entre los que se encuentran las mejoras y las más grandes compañías aéreas del mundo”, añadió. Compartimos un video del proceso de pintado del triple siete de Boeing.
AEROLÍNEAS PREVÉ LLEGAR A LOS 8 MILLONES DE PASAJEROS ANTES DE FIN DE AÑO
Mariano Recalde, presidente de Aerolíneas Argentinas, ratificó que esperan superar los ocho millones de pasajeros antes que finalice el año. El anuncio lo hizo en el Aeroparque Jorge Newbery, cuando recibía el Embraer 190 número 22 para Austral. «Cuando asumimos en Aerolíneas estaban volando cerca de cinco millones de pasajeros y ahora vamos a llegar a ocho millones, algo que es bueno porque demuestra que nos eligen y es bueno por los ingresos que eso provoca», señaló. Destacó también que la empresa está “recuperando destinos que fueron abandonados por la gestión privada, como Nueva York, al que volveremos a volar a partir del 15 de diciembre; o Paraná, adonde volaremos a partir de marzo”
AEROLÍNEAS INICIÓ VUELOS REGULARES CON EL A330 EN USHUAIA
La semana pasada Aerolíneas Argentinas puso en operaciones regulares su primer A330 (matrícula LV-FNI) con un vuelo (AR1852) conectando al Aeropuerto Internacional de Ezeiza y Ushuaia. El segundo aparato A330 alquilado a ILFC para Aerolíneas, matrícula LV-FNL y ex EI-CXG está en vuelo de entrega previendo arribar en estos días a Ezeiza con motores Pratt & Whitney.
VÍDEO AEREO: SAS DESPIDE SU FLOTA MD82
La compañía escandinava llevó a cabo el 26 de octubre el último vuelo regular de su flota MD82, incluyendo una pasada rasante y un saludo con agua para este avión icónico de SAS. El aparato matrícula SE-DIR, realizó la última operación regular entre Estocolmo y Copenhague como SK403 el 25 de octubre, y al día siguiente el LN-RNM efectuó un vuelo con empleados de la aerolínea sobre Dinamarca, realizando una pasada de despedida sobre el aeropuerto, y terminando con un saludo de agua para luego pasar a formar parte del museo de SAS cerca de Oslo. Los MD82 formaron parte de la flota de SAS desde 1985.
AEROLÍNEAS ANUNCIÓ UNA COMPRA DE 20 BOEING B737-800NG. EL CONTRATO SE FIRMARÍA EN 60 DÍAS
A principios de agosto, cuando algunos medios comenzaron a refutar afirmaciones de la Presidenta sobre que Aerolíneas tenia la flota más moderna de la región, Van Rex Gallard, Vicepresidente de Ventas para Latinoamérica, África y el Caribe de Boeing viajó de urgencia para reflotar una propuesta de presentada unos meses antes pero que no había tenido mucho eco. Ahora debió viajar también de urgencia desde Sudáfrica donde se encontraba, para reflotar el ofrecimiento si o si esta semana. Este lunes, Gallard firmó junto a Mariano Recalde una carta de intención por 20 B737-800, 10 en firme y 10 opciones. Tanto el comunicado de Boeing como el de Aerolíneas hablan de una operación a precio de lista de U$S 1.800 millones. Cada B737-800NG cuesta, según los listados de Boeing actualizados a agosto, U$S 89,1 millones, aunque el precio del equipo en el mercado ronda los U$S 42 millones según los medios especializados. Ninguno de los comunicados habla de quién y cómo se financiaría la operación. Y si va a intervenir un lessor o una entidad financiera, como por ejemplo el Eximbank. Por ahora es poco lo que hubo que desembolsar: unos U$S 2 millones (U$S 100 mil por avión). “Poco, si lo que se quería era un anuncio electoralista”, dijo Jorge Perez Tamayo, secretario gremial de la Confederación Argentina de Trabajadores de Transporte (CATT) y ex líder de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA). En unos 60 días, aproximadamente, cuando se firme el contrato, habrá que desembolsar unos U$S 15 millones y el resto hasta llegar al 20% del valor de la operación un año y medio antes de la entrega. Es lo que se conoce como precio pre delivery. Para el momento de la entrega, la aeronave tiene que estar totalmente cobrada. Los aviones se sumarian a la flota entre el 2016 y el 2018, aunque el objetivo es llegar por lo menos con uno a fines del 2015. Seguramente para entonces -cuando haya que pagar- otros tendrán a su cargo la administración de la empresa. Aunque siempre se pueden transferir los turnos. ¿Pero quién le quita a Recalde haber firmado la compra de 20 aviones? Hasta ahora le había tocado solo alquilar. Los únicos comprados desde la reestatización fueron los Embrear de Austral y dos B737-700 para Aerolíneas, todos durante la gestión de Julio Alak. Aunque ambas operaciones estuvieron a cargo de Ricardo Jaime y Julio De Vido.