Aerolíneas Argentinas comenzará a volar a partir del 1 de julio a Europa con los Airbus 330-200 recientemente incorporados. Este será el debut de la empresa de cruzar en vuelos comerciales el Atlántico con dos motores. La aerolínea señaló en un comunicado que el lunes 4 de mayo partió rumbo a Madrid el primer vuelo ETOPS (traducido: “Normas de rendimiento operativo de bimotores en vuelos largos”) de un operador comercial de Argentina. Para ello la empresa obtuvo la aprobación respectiva por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y del fabricante Airbus para realizar operaciones de este tipo. Los nuevos A330 están destinados en un principio a operar rutas de larga distancia desde Buenos Aires a ciudades como Miami y Nueva York, para luego pasar a unir las capitales de Argentina y España. Las aeronaves disponen de 24 asientos lie-flat en Club Cóndor y 243 en Economy
HACIENDO COINCIDIR DOS VUELOS QUE YA EXISTEN, AEROLÍNEAS OFRECE VOLAR ENTRE IGUAZÚ Y EL CALAFATE
Aerolíneas Argentinas confirmó, tal como adelantará Aviación News a mediado de marzo, que desde el 1 de julio la empresa dispondrá de cuatro vuelos semanales ( los lunes, miércoles, viernes y domingo) que unirán Puerto Iguazú con El Calafate. En realidad se trata de hacer coincidir la llega y salida de los vuelos en Aeroparque. Así el vuelo AR1820 partirá de la ciudad misionera a las 8:05 para arribar a Buenos Aires 10 horas. Una hora más tarde despegará desde allí para aterrizar en El Calafate a las 14:20. El vuelo sur-norte hará idéntico recorrido, excepto que la espera en Aeroparque será de una hora y 20 minutos. Lo que hizo la empresa fue bautizar con un mismo número los actuales AR 1723 (Iguazú-Buenos Aires) y AR 1876 (Buenos Aires-El Calafate). Lo mismo para el regreso con los vuelos AR 1977 (EL Calafate-Buenos Aires) y AR 1730 (Buenos Aires-Iguazú) que pasan a ser el AR 1821 en todo el recorrido.
CONFIRMADOS PARA EL 4 DE JULIO LOS NUEVOS VUELOS DE AEROLÍNEAS ENTRE CÓRDOBA Y MIAMI
Confirmando la información publicada en marzo, Aerolíneas dispondrá de dos vuelos por semana, los sábados y domingos, saliendo del aeropuerto de Córdoba a las 12.15 y desde Miami los mismos días a las 22:15. El vuelo arribará a la ciudad argentina a las 8.05 del día siguiente. La operación se realizará con A340/300. No es la primera vez que la empresa ofrece vuelos entre ambas ciudades. La compañía tiene previsto ofrecer, además, un vuelo con B737 desde Mendoza a Córdoba para conectar con las nuevas frecuencias lo que evitaría a los mendocinos también tener que ir a Buenos Aires para viajar a la ciudad norteamericana los fines de semana. Lo que no significa, como publicaron diversos medios, que Mendoza cuente con vuelos directos a Miami. Los vuelos que conectan con el Córdoba-Miami saldrán de la ciudad cuyana a las 9:45 los sábados y domingos y desde Córdoba los domingos y lunes a las 9:05. A partir de los nuevos servicios, Aerolíneas dispondrá de 16 frecuencias semanales entre Argentina y Miami: 14 desde Buenos Aires y dos desde Córdoba.
PUBLICIDAD AÉREA: NUEVO AVISO DE EMIRATES
La compañía aérea lanzó un nuevo aviso televisivo donde rememora la llamada “Edad Dorada” de la aviación y la denomina “trabajo diario” para Emirates. En clara alusión a las compañías que cada vez ofrecen menos servicios y espacio a bordo, Emirates apunta al producto y servicio como principal diferencial. El aviso muestra imágenes de Pan Am, caviar y champagne a bordo y servicios exclusivos para luego pasar a retratos que demuestran que esa etapa quedó atrás hace tiempo. Luego pasa a los actuales servicios de Emirates, con especial foco en el detalle: “La experiencia de vuelo del futuro, está pasando hoy en Emirates”, reza la voz en off.
LAN ARGENTINA SELECCIONÓ A LA MEJOR PAREJA DE FÚTBOL-TENIS Y LA PREMIÓ CON UN VIAJE A LA COPA AMÉRICA
LAN Argentina organizó un certamen de fútbol-tenis como un modo de difundir la Copa América que se celebrará en Chile en el próximo mes de junio de la cual es sponsor y transportadora oficial. El evento que se realizó en Plaza Las Heras, fue conducido por los periodistas Germán Paolosky, Alina Moine, Gustavo López y Fernando Carlos. Superando las distintas instancias eliminatorias, la dupla ganadora fue la de Matías Parra y Juan Pablo Gurrieri. Justamente, y como premio, los triunfadores se hicieron acreedores a un paquete para viajar a la Copa América con un acompañante cada uno, que incluye tickets de Buenos Aires a Santiago, ida y vuelta, traslados al aeropuerto, hospedaje por dos noches, una excursión a Viña del Mar, traslado a los estadios y las entradas para presenciar el partido del 20 de junio entre la Selección Argentina y su par de Jamaica.
TAMBIÉN AEROLÍNEAS INVITA A VOLAR POR PRIMERA VEZ A ESTUDIANTES
Aunque con cierto aroma a campaña –al contingente lo despidió en Aeroparque, junto a medios convocados, el presidente de la empresa y candidato a la Jefatura de Gobierno de la ciudad– la iniciativa no es mala. Concretamente se trata de invitar alumnos de colegios secundarios de la provincia de Buenos Aires a volar por primera vez en avión. El programa, que se inició el 4 de mayo con 10 alumnos de un colegio de Bella Vista que viajaron a Mendoza, prevé cada día de la semana invitar a un grupo de 10 alumnos y la docente a realizar un viaje de estudios acompañados por un coordinador del equipo del Ministerio de Educación. La iniciativa, con variantes, no es nueva. Durante años, Austral Líneas Aéreas desarrolló un programa que consistía en traer alumnos de escuelas carenciadas del interior de alguna provincia a Buenos Aires. Chicos, en la mayoría de los casos, que ni siquiera conocían la capital de su propia provincia. Mucho menos, el Cabildo, la Casa de Gobierno, el Congreso, el Obelisco, el subte y un estadio de futbol. También LAN Argentina tiene desde hace 10 años su programa “Todos Podemos Volar” que consiste en transportar chicos de entre 10 y 11 años de escuelas de bajos recursos seleccionados por su buen desempeño, acompañados por docentes y voluntarios de LAN. Desde que se inició el ciclo en junio de 2005 ya participaron más de 2300 alumnos de 200 escuelas de Buenos Aires, Córdoba y Mendoza.
AL FINALIZAR EL PRIMER CUATRIMESTRE AEROLÍNEAS ARGENTINAS YA CONSUMIÓ EL 54% DE LOS SUBSIDIOS PREVISTO PARA TODO EL AÑO
Mientras que el total de los subsidios creció en marzo un 35%, evidenciando una desaceleración de la suba global debido al comportamiento del sector energético, los destinados a Aerolíneas Argentinas, por el contrario, se incrementaron un 109% respecto a igual mes del ejercicio anterior, según la Asociación Argentina de Presupuesto y Administración Financiera Pública (ASAP). En marzo la compañía recibió 507 millones de pesos (equivalentes a U$S 58 millones) en tanto que en abril las transferencias desde el gobierno fueron 348 millones de pesos (U$S 35 millones). Tomando el primer cuatrimestre, la empresa administrada por Mariano Recalde recibió un total de 1.657 millones de pesos (U$S 188 millones) que representan el 54% de los U$S 348 millones previsto en el Presupuesto Nacional para todo el año. Es decir, U$S 1,57 millones por día Frente a estos números, es evidente que las necesidades de fondos de la compañía superarán ampliamente lo aprobado para el año. Un dato a tener en cuenta según lo informado oficialmente -por lo menos hasta marzo- es que los subsidios estuvieron destinados a cubrir solo gastos corrientes, ya que no hubo aportes para gastos de capital.
AEROLÍNEAS ARGENTINAS PROGRAMA DOS VUELOS ESPECIALES A LONDRES PARA EL MUNDIAL DE RUGBY
Aerolíneas Argentinas programó dos vuelos directos entre Buenos Aires y Londres para transportar a los simpatizantes del rugby que quieran asistir a la primera y segunda ronda de la “Copa Mundial de Rugby 2015” que se disputará en el Reino Unido en setiembre y octubre de este año. Los vuelos, que ya se encuentran cargados en el sistema de reservas, partirán desde Ezeiza el 18 de setiembre a las 22:55 y el 9 de octubre a las 22:40. El regreso desde el aeropuerto internacional de Heathrow, en Londres, se producirá el 26 de setiembre a las 21:15 y el 18 de octubre a las 22:45. Los vuelos son comercializados por la aerolínea a través de su página web y por Play Patagonia, agencia oficial de la Unión Argentina de Rugby (UAR). El debut de Los Pumas será el 20 de septiembre en el estadio de Wembley cuando enfrentes a los actuales campeones del Mundo, Nueva Zelanda.
VIDEO AÉREO: EL CORTO DE KLM PARA LOS NIÑOS
La aerolínea holandesa presentó semanas atrás su primer corto de animación para niños sobre Bluey, el pequeño y valiente avión de KLM. Bluey The Movie está ya disponible en el canal especial de Youtube de KLM y aparecerá a bordo de todos los vuelos intercontinentales, a partir de junio. Bluey The Movie es la primera de una serie de cortos animados sobre la pequeña aeronave. En esta primera película, Bluey, su padre y su amigo Windy tienen una divertida aventura en el desfile anual de las flores Zundert. Productos con la imagen de Bluey se encuentran disponibles, desde portallaves, coches, juegos de cartas, hasta una Bluey, que es una comida especial para los menores en los vuelos internacionales. Compartimos la primera versión subtitulada al español.
LA AUSENCIA DE ILS PREOCUPA A LA OPOSICIÓN EN JUJUY
El reclamo lo hizo, nuevamente, el senador nacional Gerardo Morales de la Unión Cívica Radical (UCR) que reiteró su preocupación por la falta del sistema de aterrizaje instrumental de aproximación llamado “ILS” en el aeropuerto local Horacio Guzmán. La falta de este instrumental básico para operar no solo genera costos para las aerolíneas que allí operan sino también incomodidades para los pasajeros que cuando el avión no puede entrar en Jujuy deben trasladarse por tierra hasta Salta. “Alrededor de 50 mil pesos le cuesta a Aerolíneas Argentinas resolver los inconvenientes derivados de la ausencia de ILS por vuelo”, señaló el legislador que criticó la inacción del Gobierno Nacional y Provincial, al tiempo que les reclamó involucrarse para agilizar la resolución de esta problema. El 2 de marzo Morales había presentado un requerimiento de información a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) que respondió que la obra para el ILS ya fue terminada y están a la espera del equipamiento. Al respecto el organismo indicó “que se están culminando trámites administrativos relacionados con la Dirección General de Aduanas”.