Las aerolíneas que operan en la Argentina responsabilizan a EANA por las demoras y cancelaciones en Aeroparque

La Cámara de Líneas Aéreas en Argentina (JURCA) advirtió que las demoras, cancelaciones, reprogramaciones y desvíos de vuelos que afectan desde el pasado 18 de junio al Aeroparque Jorge Newbery son consecuencia directa de nuevas medidas implementadas por la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) en el control del tránsito aéreo. Si bien JURCA destacó la importancia de la modernización y actualización tecnológica de los sistemas de Gestión del Tránsito Aéreo (ATM), cuestionó la forma en que se está llevando adelante la implementación de las nuevas herramientas. Según la entidad, el proceso está generando importantes restricciones operativas que impactan directamente en los pasajeros.

LATAM refuerza su oferta de verano desde Buenos Aires con vuelos a Natal y Maceió

LATAM Airlines Brasil anunció la ampliación de su operación internacional con el lanzamiento de dos nuevos vuelos estacionales que conectarán Buenos Aires con Natal y Maceió durante la próxima temporada de verano. Entre el 15 de diciembre de 2026 y el 28 de febrero de 2027, la compañía operará vuelos directos entre Buenos Aires/Ezeiza y Natal con tres frecuencias semanales los días jueves, sábados y domingos. Durante el mismo período, Maceió se sumará a la oferta con tres vuelos semanales hacia la capital argentina los días martes, viernes y domingos. Adicionalmente, la aerolínea ampliará significativamente su operación estacional entre Ezeiza y Recife, pasando de una a cuatro frecuencias semanales los días lunes, miércoles, jueves y sábados.

Avianca va por vuelos de Buenos Aires a Cali y Cartagena

Avianca avanza en su estrategia de expansión regional con la solicitud de nuevas rutas que fortalecerían la conectividad entre Colombia y Argentina. La aerolínea presentó ante las autoridades aeronáuticas un pedido para operar dos servicios internacionales que unirían Buenos Aires con las ciudades de Cali y Cartagena. La propuesta contempla una frecuencia de siete vuelos semanales en cada ruta, lo que permitiría una operación diaria entre ambos mercados y ampliaría significativamente las opciones de conectividad directa entre los dos países. De acuerdo con la documentación presentada, los servicios se operarían bajo las rutas Cartagena (CTG) – Buenos Aires (AEP/EZE) y Cali (CLO) – Buenos Aires (AEP/EZE), utilizando aeronaves de la familia Airbus A320, incluyendo los modelos A319, A320 y A320neo.