Mientras se alista la privatización de Intercargo, ya no serán los concesionarios los que limiten la cantidad de empresa de handling en los aeropuertos argentinos

Tras establecer, 45 días atrás, una competencia limitada a la capacidad de los aeropuertos, el Gobierno se vio esta semana forzado a dictar una normativa que libera la cantidad de empresas interesadas a operar servicios de handling, atención de aeronaves en tierra y carga y descarga de equipajes, a que cuenten con algún cliente que lo solicite. Y si hubiera controversia sería el ORSNA quien debería laudar. La reglamentación aprobada por el ORSNA los primeros días de noviembre delegaba en los operadores de las terminales aéreas - Aeropuertos Argentina, London Supply y entes provinciales - la facultad de seleccionar y limitar la cantidad de prestadores de servicios de rampa cuando la demanda superara la capacidad disponible o cuando la multiplicidad de proveedores incrementara los riesgos operativos y de seguridad en plataforma. Es evidente que las autoridades, en aras de la flexibilización y la apertura irrestricta a nuevas operadoras locales y extranjeras, derivaron en un problema práctico que el Ejecutivo no previó lo que llevó al ORSNA a discar una nueva resolución de “reglamento de excepción a la libre asignación de espacios a los prestadores de servicio de rampa (PSR) en los aeropuertos con capacidad limitada”.

Lo que viene, lo que viene… en el Aeroparque porteño

La terminal aérea de la Ciudad de Buenos Aires cerró un año lleno de récords, y presentó ante la prensa sus próximas obras de mejora en infraestructura y servicios. A días de terminar 2025, ya transitaron por la terminal más de 16.3 millones de pasajeros, contabilizando hasta el mes de noviembre. Esto representa un incremento de más del 20,9% comparado contra el mismo período del año previo, lo que presenta una oportunidad histórica y un gran desafío de cara al año entrante. Entre otras cifras contundentes, este año el aeroparque alcanzó los siguientes récords: Récord histórico de pasajeros en un mes: 1.568.072 pasajeros en julio 2025; Récord histórico de pasajeros internacionales en un mes: 469.746 pasajeros en julio 2025; Récord histórico de pasajeros internacionales en un día: 18.325 pasajeros el 10 de noviembre de 2025; Récord histórico de pasajeros totales en un día: 59.337 pasajeros el 11 de abril de 2025; Récord histórico de vuelos comerciales en un día: 429 vuelos el 25 de julio de 2025. Como respuesta a esta creciente demanda, Aeropuertos Argentina desarrolló un plan de infraestructura y tecnología que permitirá mejorar la calidad de servicio y la experiencia de los pasajeros, optimizando a la vez la conectividad nacional e internacional, impulsando el turismo y potenciando el desarrollo de la economía local.