Liege Airport (Bélgica) y el Aeropuerto Internacional de Viracopos (Brasil) firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) durante el Air Cargo Forum en Miami para desarrollar un corredor comercial estratégico de carga aérea entre Europa y América Latina, enfocado en captar nuevas operaciones de aviones cargueros puros.
La alianza busca integrar las capacidades operativas y de manipulación especializada de ambos hubs: Liege como plataforma de enlace consolidada entre Europa y Asia, y Viracopos como el principal nodo de carga aérea del mercado brasileño y sudamericano.
El acuerdo prioriza el desarrollo de tres verticales logísticos clave:
- Productos Farmacéuticos: Viracopos registró un crecimiento del 43% en las importaciones farmacéuticas en 2026 y avanza en la construcción de una cámara fría que duplicará su capacidad de almacenamiento a temperatura controlada, apoyándose en la experiencia en carga pharma certificada de Liege.
- Alta Tecnología e IA: Viracopos concentra el 45% de las importaciones aéreas de alta tecnología en Brasil. La aceleración de la inteligencia artificial y el régimen fiscal brasileño REData —que suspende impuestos federales para equipamiento de data centers— prevén un aumento sostenido en la importación de servidores y componentes tecnológicos.
- E-Commerce Internacional: Viracopos puso en funcionamiento una nave logística dedicada de 20.000 metros cuadrados con inspección por rayos X ampliada y acceso directo a la plataforma (apron), optimizando los tiempos de tránsito y reduciendo cuellos de botella aduaneros.
«Esta alianza reúne a dos aeropuertos con un compromiso claro en el desarrollo del negocio de carga en función de las necesidades del cliente. Al trabajar con Viracopos podemos identificar oportunidades en Europa, Brasil y mercados de conexión, combinando nuestras redes para ofrecer rutas eficientes a cargas de alto valor», destacó Frédéric Brun, VP de Ventas y Marketing de Liege Airport.
Por su parte, Maria Fan, Chief Commercial Officer de Viracopos, subrayó que la asociación permite canalizar la inversión en infraestructura del aeropuerto brasileño hacia una puerta de entrada europea complementaria, orientada a ofrecer soluciones logísticas a la medida de aerolíneas, forwarders y embarcadores globales.