La aerolínea regional Mandarin Airlines avanzó en su estrategia de sostenibilidad al completar el vuelo de traslado de un nuevo ATR 72-600 utilizando una mezcla de 30% de combustible sostenible de aviación (SAF) en el primer tramo entre Toulouse y Taipei.
La aeronave se integrará a una flota de 11 unidades y será destinada a reforzar la conectividad doméstica en Taiwán, principalmente desde el aeropuerto de Songshan.
El fabricante ATR destacó que esta operación forma parte de su estrategia para impulsar la reducción de emisiones en la aviación regional. El modelo ATR 72-600, equipado con motores PW127XT, ya está certificado para operar con hasta 50% de SAF.
En paralelo, ATR viene desarrollando iniciativas junto a distintos actores de la industria para acelerar la adopción de estos combustibles. Entre ellas, la colaboración con Braathens Regional Airlines y Neste, que permitió en 2022 realizar el primer vuelo de un ATR 72-600 utilizando 100% SAF en ambos motores, demostrando reducciones de hasta el 80% en emisiones de CO₂ en todo su ciclo de vida.
Asimismo, otras aerolíneas regionales ya han incorporado este tipo de soluciones. Nordic Aviation Capital optó por mezclas SAF en 2023, mientras que Hokkaido Air System fue pionera en Asia en 2021 al utilizar este combustible en un vuelo de traslado con un ATR 42-600.
Desde ATR subrayan que estos avances confirman que la adopción de SAF en la aviación regional ya está en marcha, con el objetivo de alcanzar la compatibilidad total (100%) hacia 2030, en línea con iniciativas sectoriales como Clean Aviation.