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Trabajadores y patronal de Boeing habrían alcanzado un acuerdo provisional

Boeing presentó una nueva propuesta que los líderes sindicales de la organización IAM aceptaron preliminarmente. En realidad, la solución debe ser ahora puesto a votación con las bases para ver si la mayoría de los trabajadores acepta las nuevas condiciones. Al parecer, fue crucial la intervención, como negociadora de la Secretaría de Trabajo del gobierno federal, Julie Su. Y es que con la eliminación del Plan de Ahorro para la Jubilación de los Maquinistas (MRSP), el fabricante está proporcionando las siguientes mejoras a la oferta rechazada del 12 de septiembre: en cuanto a salarios, un aumento salarial general del 35% repartido en 4 años (12% en el año 1,8% en el año 2,8% en el año 3 y 7% en el año 4); el pago de incentivos: se restablece el plan de incentivos del Plan de desempeño de los maquinistas aeroespaciales o AMPP, con un pago anual mínimo garantizado del 4%, incluido el pago de 2024 en febrero de 2025. Por otra parte, y con relación a la jubilación se establecer una contribución de la empresa al plan 401(k) se incrementó al 100% del primer 8% aportado, además de una contribución especial de jubilación de la empresa del 4% garantizada por la empresa. Además, hay una contribución única de US$ 5 mil al plan 401(k) de Boeing de cada miembro de la unidad. Con relación a las pensiones, se establece un beneficio multiplicador del Plan de Jubilación de Empleados de Boeing Company (BCERP) aumenta a US$ 105 para los empleados con derechos adquiridos. Y finalmente, se dispone de un bono de Ratificación: Un bono único de US$ 7 mil. Fuentes del sindicato afirmaron que podían asegurar que habían alcanzado su objetivo de lograr un aumento salarial de más del 40% según los términos del nuevo acuerdo.

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