La aerolínea decidió vender sus últimos dos Boeing 747-8F (A7-BGB y A7-BGA) a UPS con el objetivo de estandarizar su flota en Boeing 777F.
Una vez que los dos Boeing 747-8F sean entregados a UPS, la aerolínea utilizará 30 aviones de este tipo, lo que la convierte en la mayor operadora del modelo.
Además de los dos Jumbo que poseía Qatar Airways, UPS también ha arrendado con tripulación dos Boeing 747-400F a AirACT, compañía con sede en Turquía.
En enero de 2022, Qatar Airways anunció que se convertiría en el cliente de lanzamiento del Boeing 777-8F, el carguero basado en la variante más pequeña del 777X. Luego, la aerolínea dijo que, como parte del pedido, convertiría 20 de sus 60 pedidos de la familia 777X al 777F y que recibiría el primer 777-8 en 2027.
