La Asociación Internacional de Transporte Aéreo realizó la semana pasada su tradicional encuentro de prensa en su sede de Ginebra, Suiza. El organismo despidió el 2023 con perspectivas positivas para el año próximo y la Pandemia como un mal recuerdo.
La conferencia comenzó con el “estado de la industria” a cargo de su Director General, Willie Walsh.
Con moderado optimismo, el ejecutivo destacó que las utilidades del sector a nivel global pasaron de dejar pérdidas por US$3.800 millones a dar ganancias de US$23.300 millones. El director general de la IATA, agregó que teniendo en cuenta las grandes pérdidas de los últimos años, «las ganancias por US$25.700 millones que se esperan en 2024 es un homenaje a la resiliencia en la aviación. (…) Las ganancias de la industria deben tener una perspectiva adecuada. Si bien la recuperación es impresionante, un margen de ganancia neta de 2,7%, está muy por debajo de lo que aceptarían los inversores de casi cualquier otra industria”.
El programa continuó con presentaciones acerca de la situación actual global en cuanto a la producción de SAF:
Luego fue el turno de los Slots
La gestión del ruido también tuvo su espacio:
El panel Traveler Insights, Digital ID and Biometrics contó con tres importances presentaciones:
Nick Careen, SVP Operations, Safety & Security, hizo foco en los resultados de la Encuesta Global de Pasajeros de la IATA, con crecientes niveles de satisfacción, aun con grandes desafíos por delante:
Youn Kim, Manager, Customer Experience expuso sobre Digital ID and Biometrics
Y Yanik Hoyles, Director Distribution, realizó su presentación sobre el NDC:
A su turno, fueron presentadas las perspectivas sobre el mercado aéreo de carga:
Para finalizar la edición 2023 con una exposición titulada Safety and Operational Risk Mitigation a cargo de Nick Careen
