Tal como se había anunciado, el jueves de la semana pasada se realizó en las oficinas de Aerolíneas Argentinas, una conferencia destinada a comunicar la incorporación de la empresa al Grupo Abra, un holding integrado por Avianca y Gol. Nada nuevo surgió de esta reunión a lo que ya se conocía: que se trataba de la firma de un Memorando de Entendimiento que busca “fortalecer la colaboración y explorar oportunidades entre las compañías, específicamente en las áreas comerciales, de operaciones y tecnología”
Esto significa que las aerolíneas miembros del Grupo Abra y Aerolíneas Argentinas mantienen su completa independencia, autonomía, marcas, equipo y cultura. Vale aclarar que el acuerdo no contempla ningún cambio en las estructuras accionarias del grupo ni de las compañías involucradas.
«Nos asociamos con dos de las mejores compañías que hay en el mundo, con un nivel de profesionalismo, de eficiencia de primer nivel, por lo que es un gusto firmar este convenio. Ya con GOL venimos trabajando desde hace tiempo con Brasil, uno de los mercados más importantes de la región», dijo Pablo Ceriani, presidente de Aerolíneas Argentinas.
«Asociarnos con Abra y poder trabajar en una planificación y estrategia conjunta que nos permita crear mejores redes, más conectividad y, en definitiva, un mejor producto, es fundamental tanto para Aerolíneas Argentinas como para GOL y Avianca. Estoy seguro de que este acuerdo va a impulsar aún más el crecimiento del mercado aéreo de toda la región», expresó por su parte Fabián Lombardo, director comercial de Aerolíneas Argentinas.
El Grupo Abra es un holding constituido por los accionistas de Avianca y de GOL, una plataforma que busca la eficiencia en el desarrollo de ambas compañías, manteniendo cada uno su marca, operación y cultura independientes
Según explicó el director comercial de Aerolíneas Argentinas,” la firma del MoU permitirá un incremento de negocios en las rutas de Argentina y Brasil, ya que Aerolíneas Argentinas tiene código compartido en 71 rutas en ese país, mientras que GOL tiene código compartido en 42 rutas en Argentina».
A su vez, el Puente Aéreo entre Buenos Aires y San Pablo, con entre seis y siete vuelos diarios, y la firma del nuevo acuerdo interlineales con Avianca le abrirá a Aerolíneas las puertas de 12 destinos en Colombia y conexión con la Ciudad de Panamá».
Sobre la ruta Buenos Aires – Bogotá, anunció que se pasará de 7 a 10 frecuencias semanales desde el Aeroparque Jorge Newbery, a partir del segundo trimestre de 2024″.
