¿Los vehículos autónomos se harán cargo del handling en los aeropuertos?

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La industria de la aviación, incluidas las operaciones de handling, se ha centrado cada vez más en mejorar la eficiencia a través de la automatización. La 35.ª Ground Handling Conference de la IATA (IGHC) enfatizó la importancia de la digitalización y la automatización en este sector, arrojando luz sobre los desafíos y oportunidades. Según Jo Alex Tanem, director general de Nordic Dino Robotics AB, la empresa detrás del innovador sistema Nordic Dino para la limpieza de exteriores de aeronaves, la integración de equipos autónomos de ground support equipment (GSE) tiene el potencial de revolucionar la industria de asistencia en tierra, pero la tecnología no está completamente allí todavía.

Las estadísticas de 2019 revelan que el mercado de GSE autónomo se valoró en USD 200 millones y se prevé que alcance los USD 1500 millones para 2025, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 22%. Según Tanem, este potencial de crecimiento es sustancial, ya que los vehículos autónomos son la clave para abordar la escasez de mano de obra, reforzar la eficiencia operativa y contribuir a los objetivos de sostenibilidad. En consecuencia, las partes interesadas están invirtiendo activamente en la implementación de soluciones GSE autónomas y automatizadas, y la IATA informa que ya se están realizando pruebas GSE autónomas en más de 15 países.

“Se están desarrollando varias máquinas, incluidos vehículos autónomos de transporte de equipaje, lanzaderas y vehículos autónomos. Sin embargo, la integración global completa podría llevar tiempo. Mientras tanto, las soluciones GSE semiautomáticas ofrecen una alternativa valiosa”, explica Tanem. “Reconocimos el potencial de la automatización GSE hace años y hemos desarrollado robots autónomos para los servicios automatizados de lavado y limpieza de aeronaves”, dice Tanem.

“Incluso en el mejor de los casos, un GSE totalmente autónomo podría estar a años de distancia, pero necesitamos mejorar la industria ahora. Dados los desafíos en la contratación de personal calificado y el creciente énfasis en las soluciones GSE automatizadas, los robots de aviación como el Nordic Dino están preparados para ganar una tracción y popularidad sustanciales en toda la industria”, agrega.

Si bien el GSE autónomo sin duda se convertirá en un aspecto importante de la industria de manejo en tierra en el futuro previsible, aún podría pasar un tiempo antes de que la plataforma esté repleta de GSE autónomos.

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