El sindicato de aerolíneas más grande de Estados Unidos, el TWU (Transport Workers Union), hizo un llamado a los departamentos de Justicia y de Transporte para que no autoricen la fusión entre JetBlue y Spirit. Para el sindicato, la fusión genera “graves daños económicos masivos, que afectarían a los trabajadores de primera línea”. En una carta enviada hoy al Fiscal General de Estados Unidos, Merrick Garland, y al Secretario de Transporte, Pete Buttigieg, el sindicato de aerolíneas más grande del país advierte sobre un daño significativo para el público que viaja y los trabajadores de primera línea de las aerolíneas si las dos aerolíneas de bajo costo se combinan. “Todavía tenemos que ver un argumento creíble de que un JetBlue/Spirit consolidado mejorará la competencia en la industria de las aerolíneas nacionales. Los trabajadores y los pasajeros se verán perjudicados, tal como lo han sido en muchas consolidaciones de aerolíneas anteriores, ya que la nueva aerolínea sigue las prácticas comerciales, las estrategias de precios y las prácticas de reducción de costos laborales que han experimentado las aerolíneas combinadas anteriores. El DOJ y el DOT no deberían recompensar tal comportamiento aprobando otro monopolio más”, dice la carta. El sindicato advierte además que más de 1.300 trabajadores en la sede central de JetBlue y hasta 8.000 trabajadores de primera línea en Nueva York podrían enfrentar futuros desplazamientos o la pérdida de empleo debido al cambio. “No hay duda de que permitir que este grupo adquiera una nueva aerolínea socavará gravemente el salario y los beneficios de los trabajadores en toda la industria de las aerolíneas, creará un monopolio de facto y socavará las opciones y la experiencia del cliente”, dijo John Samuelsen, presidente de TWU International. “El gobierno federal debería considerar esta fusión propuesta con un alto grado de escepticismo. Hacemos un llamado a esta, la administración más pro-trabajadores y pro-consumidores en décadas, para que utilice todas las herramientas disponibles para detener esta desastrosa adquisición hostil contra los trabajadores y la competencia tan pronto como sea humanamente posible”.
