Al cabo del año pasado, Airbus registró ingresos por € 58 mil millones; el EBIT ajustado se incrementa un 16% hasta los € 5.600 millones. “El sector continuó su recuperación durante 2022 con un aumento del tráfico aéreo y la vuelta de las aerolíneas a la planificación de sus flotas a largo plazo. Conseguimos unos resultados financieros sólidos a pesar de un entorno operativo adverso que no permitió a nuestra cadena de suministro recuperarse al ritmo que esperábamos. La compañía tuvo que adaptar sus operaciones en consecuencia, lo que resultó en unas entregas de aviones comerciales inferiores a las previstas inicialmente. Estamos ajustando nuestra producción para adecuarla a la oferta”, afirmó Guillaume Faury, CEO de Airbus. “De cara a 2023 estamos volcados en nuestras actividades industriales y en la transformación a largo plazo de la compañía. El sólido desempeño financiero de 2022 y nuestra confianza en el futuro nos permiten proponer este año el pago de un dividendo más elevado”, agregó Faury. Los pedidos brutos de aviones comerciales aumentaron hasta los 1.078 (2021: 771 aviones) y los pedidos netos a 820 aviones tras las cancelaciones (2021: 507 aviones), lo que corresponde a un ratio neto de contratación sobre ventas claramente superior a 1. La cartera de pedidos alcanzó los 7.239 aviones comerciales a 31 de diciembre de 2022. El valor de los pedidos recibidos consolidados se incrementó hasta los € 82.5 mil millones (2021: € 62.0 mil millones) y la cartera de pedidos consolidada ascendió a € 449 mil millones de a final de 2022 (final de 2021: € 398 mil millones). El incremento en valor de la cartera de pedidos consolidada se debe principalmente a un ratio de contratación sobre ventas superior a 1 y al fortalecimiento del dólar estadounidense. Los ingresos consolidados aumentaron un 13% hasta los € 58.8 mil millones (2021: € 52.1 mil millones). Se entregaron un total de 661 aviones comerciales (2021: 611 aviones) que comprendieron 53 aviones A220, 516 aviones de la familia A320, 32 aviones A330 y 60 aviones A350.
