El ministro de Empresas Públicas, Pravin Gordhan, justificó la decisión de privatizar la aerolínea de bandera, a la que describió anteriormente como un drenaje fiscal que le costó al gobierno más de 2,8 mil millones de dólares en rescates desde 2006 y que no obtuvo ganancias desde 2011.
El ministro dijo que el acuerdo para vender una participación mayoritaria en SAA a Takatso Consortium seguía siendo la mejor opción.
«Tienes un activo en dificultades, del que podrías haberte deshecho, y habría habido una venta de algunos de los edificios y así sucesivamente: los 4000 empleados habrían perdido sus trabajos. La alternativa era mejor tanto para el personal como para la aerolínea, ya que podemos hacer que funcione», dijo Gordhan.