Las compañías de telecomunicaciones AT&T y Verizon Communications, acordaron retrasar en dos semanas el lanzamiento del servicio de red 5G en los Estados Unidos. Originalmente previsto para el 5 de enero, la decisión supone una marcha atrás con el rechazo original que ambas empresas habían expresado ante el pedido, en tal sentido, que formulara el gobierno de Washington. En definitiva, la red se pondrá en marcha el próximo 19 de enero. Había sido el secretario de Transporte de la Administración Biden, Pete Buttigieg; junto al jefe de la Administración Federal de Aviación (FAA), Steve Dickson, quienes pidieron retrasar la puesta en marcha de la ley. Desde hace meses, esta última dependencia viene manifestando sus dudas respecto de la seguridad del 5G para la aviación civil. La inquietud de que se generen posibles interferencias también fue avalada o compartida, al menos, por Airbus y Boeing, los dos principales fabricantes aeronáuticos. Más allá de que el despliegue tiene nueva fecha, AT&T y Verizon prometieron que no desplegarían la red en las cercanías de los grandes aeropuertos estadounidenses durante al menos seis meses. “Sin las mitigaciones adecuadas, el despliegue de 5G alrededor de los aeropuertos podría interrumpir hasta 345.000 vuelos de pasajeros, lo que afectaría a 32 millones de viajeros, además de 5.400 vuelos de carga cada año en forma de retrasos, desvíos o cancelaciones”, dijo la patronal Airlines for America en un comunicado. Tanto AT&T como Verizon pagaron en conjunto un total de US$ 67 mil millones para hacerse con las bandas de frecuencia de 3,7 a 3,8 gigahercios (GHz), el espectro de banda C, por donde correrá la nueva tecnología.
