El desarrollo de la aviación comercial en China demandará la inyección de 8.700 aviones nuevos en los próximos 20 años (6.500 de fuselaje angosto y 1.850 de fuselaje ancho). Así lo ha estipulado Boeing en su Informe de Perspectivas del Mercado. En concreto, se espera que la flota comercial se duplique para 2040 lo que generará un negocio de US$ 1.500 millones. Sólo en el mercado de aviones de fuselaje ancho, esto representará un 20% del total de la demanda mundial. Según el reporte de Boeing, el desarrollo económico general de China, habla de un crecimiento anual sostenido del 4,4%, así como una clase media que se duplicará para 2040. Esto determina que para 2030, el mercado doméstico chino representará el doble del tráfico intraeuropeo y para 2040, superará al tráfico que se moviliza sobre el Atlántico Norte. Otra perspectiva de todo este crecimiento pasa por la definición que China requerirá unos 400 mil nuevos trabajadores especializados en los próximos años entre pilotos, técnicos y tripulantes de cabina. “La rápida recuperación del tráfico nacional chino durante la pandemia habla de la fortaleza y resistencia subyacentes en el mercado”, explicó Richard Wynne, director Gerente de China Marketing, de Boeing Commercial Airplane.
