En el marco del Zhuhai Airshow, Embraer reveló que espera que China lidere la demanda de aviones regionales, en los próximos 20 años. En concreto, la empresa brasileña habló de que el país asiático necesitará 1.445 aviones nuevos de hasta 150 plazas hasta el 2040. De estas unidades, un 77% cubrirán el crecimiento propio del mercado, en tanto que el otro 23% reemplazará aeronaves hoy en servicio. “Durante la pandemia, las aeronaves pequeñas y medianas y los vuelos regionales fueron fundamentales para la rápida recuperación de la conectividad en China. Nuestros E-Jets estuvieron entre los primeros tipos de aeronaves en restaurar las frecuencias de vuelo en las redes de las aerolíneas”, dijo Guo Qing, director Gerente y vicepresidente de Embraer China. “En la era posterior a la epidemia, la construcción de un sistema de transporte aéreo más eficiente es de vital importancia. El mercado exige un perfil de flota y una estructura de red de rutas más equilibrados para atender a más mercados secundarios. Es por eso por lo que creemos que, durante los próximos 20 años, los aviones con hasta 150 asientos liberarán todo su potencial”, agregó Qing. Según Embraer, hoy unos 91 E-Jets vuelan en China, cubriendo 550 rutas y conectando 150 ciudades en el país y en el extranjero. Transportan unos 20 millones de pasajeros al año, conectando rutas regionales y troncales en el este, norte, noroeste y suroeste de China.
