La empresa brasileña entregó un 88% más de unidades en el segundo trimestre del año, en comparación con el trimestre inmediato anterior. En resumidas cuentas, fueron 47 aviones los entregados La cartera total de pedidos de la compañía cerró en US$ 21.100 millones. Mientras tanto, los aviones ejecutivos tuvieron un desempeño sólido con 27 aeronaves (18 en el 1T24). La cartera de pedidos de toda la compañía alcanzó los US$ 21.100 millones en el segundo trimestre de 2024. El mayor aumento se produjo en Aviación Comercial (+US$ 227 millones) mientras que la mayor disminución se produjo en Defensa y Seguridad (-US$ 251 millones). En el segmento de Aviación Comercial, la cartera de pedidos alcanzó los US$ 11.300 millones en el segundo trimestre de 2024. El principal hito del período fue el pedido de 20 aviones E2 por parte de Mexicana de Aviación. El pedido incluye 10 aviones E190-E2 y otros 10 aviones E195-E2, cuyas entregas están programadas para comenzar en el segundo trimestre de 2025. Otros puntos destacados fueron la entrega e inicio de operaciones del primer E190-E2 a Scoot, la filial de bajo costo de Singapore Airlines. Además, Embraer alcanzó otro hito importante: la entrega de su E-Jet número 1.800 en mayo. El avión estrella fue entregado a la empresa de leasing Azorra y será operado por Royal Jordanian Airlines. En definitiva, las órdenes firmadas alcanzan los 1.269 aviones (282 E195/E2, 44 E190/E2 y 943 E175). De ellos, 887 fueron entregados y 382 permanecen pendientes.
