Norwegian se reorienta para ser una aerolínea regional y abandona sus rutas de larga distancia

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“El Consejo de Administración de Norwegian Air ha esbozado hoy una estructura empresarial simplificada y una red de rutas de corto recorrido dedicada. Con este plan, Norwegian Air puede construir una empresa sólida que atraerá inversores y seguirá sirviendo a clientes nuevos y existentes”, comentó Norwegian Air en un comunicado. El cambio más relevante de este nuevo business plan es que la low cost abandonará las rutas de largo recorrido, para desarrollar una red de destinos europea. “La compañía se basará en centrarse en su negocio principal en los países nórdicos, operando una red europea de corto recorrido con aviones de fuselaje estrecho”, afirma el texto. Al respecto, el CEO de Norwegian Air, Jacob Schram, dijo: “Nuestra red de transporte de corta distancia siempre ha sido la columna vertebral de Norwegian y formará la base de un futuro modelo de negocio resistente”. Norwegian Air reducirá su flota de aviones a solo 50 aviones de fuselaje estrecho. La nueva estructura representará ahorros que Norwegian Air podría destinar al pago de deudas. El rojo asciende a US$ 2.300 millones.

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