El divorcio entre el Reino Unido y la Unión Europea ha causado varias complicaciones y problemas legales y regulatorios a las líneas aéreas. Pero no se han acabado. International Airlines Group (IAG) ha producido una serie de cambios internos que apuntan a poder defender el hecho de que su mayoría accionaria se encuentra en manos de inversores europeos, lo que le permitiría mantener sus licencias y sus permisos de vuelo. Por lo pronto, la empresa ha modificado la composición de su consejo de administración para acomodarse a la normativa vigente. En concreto, IAG ha avanzado en “la implementación de una estructura de propiedad nacional para Aer Lingus, y cambios en la estructura existente de propiedad nacional del Grupo en España”. Además, “estos planes correctivos han sido aprobados por los respectivos reguladores nacionales de España e Irlanda y, según lo requerido, han sido notificados a la UE”.
