El cierre definitivo de LAER

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El Senado Entrerriano dispuso en su última sesión ordinaria, la liquidación de Líneas Aéreas de Entre Ríos (LAER). La iniciativa ya tenía media sanción de la Cámara de Diputados provincial, alcanzada el pasado 18 de noviembre. En 1967, el Brigadier Favre, gobernador de facto de Entre Ríos, dispuso la fundación de LAPER: Líneas Aéreas Provinciales de Entre Ríos. La empresa debutó utilizando una flota compuesta por aviones Cessna 180, 337 y 402. Inicialmente, la empresa comenzó a volar de Paraná a Villaguay, Concordia, Córdoba, Concepción del Uruguay, La Paz, Rosario y Buenos Aires. En diciembre de 1973, la empresa dejó de volar, pero ya rebautizada como LAER, retornó en 1978, utilizando aviones IA-50 Guaraní II. En 2002 y producto de la crisis económica, LAER suspendió sus operaciones. En 2007 se produjo un nuevo retorno de la empresa, gracias a un acuerdo con la empresa Macair, del grupo Macri, operando con aviones JetStream BAe-32. Dos años más tarde, LAER cambia el contrato con Macair, por otro con Flying América. Finalmente, en 2017 la empresa dejó de operar definitivamente. Así se mantuvo, vegetando y sin volar desde entonces e incluso enfrentando demandas de Macair por el impago de algunas deudas.

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