A través de un comunicado, APLA advirtió sobre la posibilidad de un paro de pilotos para los próximos días que podía decidirse en la asamblea del próximo lunes. Los gremialistas recordaron, para reforzar sus amenazas, que ya una asamblea les había otorgado mandato para una medida de fuerza el 18 de agosto, que no se concretó porque el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria. Si bien nadie es tan ingenuo como para obviar que se está en plena discusión paritaria, el reclamo de los pilotos trasciende a la empresa ya que acusa directamente al gobierno de “haber favorecido acuerdos bilaterales y códigos compartidos que favorecen a poderosos holdings internacionales que están sacando pasajeros de Buenos Aires y del interior hacia sus centros de distribución en Chile, Perú y Centroamérica con mano de obra y aviones extranjeros”. Acuerdos que ya existían pero que Argentina, pese al beneficio que representa para los habitantes de Córdoba, Rosario, Mendoza y Salta poder salir directamente de sus provincias al exterior, no respetaba pese a haberlos firmado. También le recordaron a la cabeza del gremio que no apoyó cuando LAN quiso implantar con tripulantes y aviones matriculados en Argentina los vuelos Rosario-Lima y ampliar la oferta Buenos Aires-Miami. “No se entiende el comunicado de APLA -dijo el Ministro Guillermo Dietrich mientras volaba a Rio IV- ya que no hay política de cielos abiertos sino un país que respeta las leyes, donde Aerolíneas creció casi 10% en el año, LAN también creció y donde se está desarrollando el mercado aerocomercial”. Para recalcar que las empresas que quieren venir van a generar mano de obra local y hacer que el mercado crezca.
