Una de las primeras medidas tomadas por la nueva gestión de Aerolíneas Argentinas, encabezada por Isela Costantini, fue reducir las comisiones que la empresa le otorga a las agencias de viajes por comercializar tickets del 3% al 1%. En ese contexto, el presidente de la Federación Argentina de Empresas de Viajes y Turismo (Faevyt), Fabricio Di Giambattista, afirmó: “pretender que con dicha retribución del 1% las agencias ofrezcan un servicio a la comunidad con valor agregado al turismo; ofrezcan mano de obra; aporten garantías; se capaciten y den cumplimiento a las normas regulatorias sobre consumidores (sobre las cuales las compañías aéreas incluso están exceptuadas), en un mercado monopólico, resulta claramente inviable”. Como un modo de contrapesar la situación, la Federación volvió a la carga con la vieja idea de establecer en los tickets un fee de emisión fijo. Sin duda este fue el tema excluyente del encuentro de Di Giambattista con las autoridades de Aerolíneas Argentinas, LAN Argentina y la ANAC. “Hemos llegado a una comprensión de las partes en lo que refiere a la dificultad económica que implica comercializar pasajes aéreos a comisión del 1%, en función de los regímenes tributarios (1,2% débito y crédito, IIBB, etc.) y laborales vigentes”, declaró Di Giambattista en un comunicado. “Quedamos en avanzar en propuestas concretas de viabilidad económica como por ejemplo la incorporación de un fee de emisión, que permita a las agencias agregar valor a la cadena comercial turística”, concluyó el dirigente.
