Finalmente, el lunes 21 a las 10:30 aterrizó en Ezeiza, procedente de Valencia, España, el primer CRJ 200 que se incorpora a Sol Líneas Aéreas. El proyecto original contempla la llegada de seis de estos aviones, todos procedentes de la flora de Air Nostrum, empresa española de vuelos regionales que opera para Iberia. Según lo previsto, tres de estos jet -que habrán de reemplazar los Saab 340 con los que actualmente opera Sol- llegarían antes de fin de año y otros tantos en el primer semestre de 2016. Un detalle es que el avión -aún se están haciendo los tramites de aduana y matriculación- está pintado con los colores y el diseño de Austral Líneas Aéreas con la palabra Sol pintada en el fuselaje lo que confirma el carácter de feeder para el grupo Aerolíneas que adquiere a partir de ahora la compañía. Si todo sale como está planeado, este primer CRJ comenzará a volar el 18 ó 19 de octubre reforzando la “Ruta del Petróleo”: Aeroparque-Rosario-Córdoba-Neuquén-Comodoro Rivadavia. Se entiende que la intención de Aerolíneas es utilizar a Sol para volar rutas de baja densidad de tráfico, alimentar vuelos troncales y explorar nuevos destino. Por ahora lo que trascendió es que se trata de un code share compartido, pero aún no queda claro cómo será la explotación comercial y la distribución de costos.
