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Hito antártico: primer vuelo comercial une Ushuaia con la Base Petrel

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A pocos días de celebrarse el Día de la Antártida Argentina, el 22 de febrero, por primera vez un vuelo civil aterrizó en la Base Petrel. La operación fue realizada por la empresa HeliUshuaia, con apoyo del Comando Conjunto Antártico (Cocoantar), y partió desde Ushuaia hacia la isla Dundee.

El trayecto de 1200 kilómetros demandó cuatro horas debido a intensos vientos de frente que alcanzaron los 150 km/h. Tras permanecer seis horas en tierra, la aeronave regresó en apenas dos horas y media.

Antes de aterrizar en Petrel, el avión sobrevoló la Base Marambio para validar instrumentos y condiciones meteorológicas.

El comandante Roberto Valdés posó la aeronave a las 13.42, marcando el éxito del puente aéreo entre Tierra del Fuego y el sector antártico argentino. “Fue un sueño cumplido después de años de esfuerzo”, expresó Osvaldo Mella, responsable de la empresa.

La iniciativa comenzó a gestarse en 2017, cuando se presentó un proyecto de conectividad hacia Marambio y Petrel.

En aquel entonces, los vuelos eran operados exclusivamente por la Fuerza Aérea.

En 2020, la empresa incorporó un avión King Air B200, apto para pistas no preparadas y equipado con tecnología de navegación avanzada.

Tras nuevas gestiones iniciadas en 2025, estudios de impacto ambiental y reuniones con Cancillería y la Dirección Nacional del Antártico, el proyecto finalmente obtuvo respaldo.

Fundada en 1967, la Base Petrel fue una de las más importantes del país hasta el incendio que la dejó inactiva en 1974. Reabierta de forma permanente en la campaña 2021/22, hoy cuenta con una pista renovada, hangar y mejoras logísticas clave.

Por su ubicación estratégica, Petrel puede convertirse en un punto de escala para programas antárticos internacionales.

El objetivo es posicionar a la Argentina como proveedor logístico en la región, en competencia con las rutas que parten desde Punta Arenas.

Además de su potencial turístico y comercial, la nueva conexión mejora la seguridad operativa.

Si las condiciones climáticas impiden operar en Marambio, Petrel ofrece una alternativa a nivel del mar para evacuaciones médicas y misiones de rescate.

El histórico vuelo no solo abre una ruta aérea: inaugura una nueva etapa en la proyección argentina hacia el continente blanco.

SalamAir amplía su red africana con nuevos vuelos a Mogadiscio, Somalia

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SalamAir, la aerolínea de bajo costo de Omán, anunció el lanzamiento de un nuevo servicio directo a Aeropuerto Internacional Aden Adde desde Omán, a partir del 3 de septiembre de 2026. La ruta operará dos veces por semana y constituye el primer enlace sin escalas entre Omán y la capital somalí. Esta conexión refuerza la creciente presencia de SalamAir en África y su estrategia de desarrollar nuevos mercados mediante viajes accesibles y confiables.

Mogadiscio, una de las capitales costeras más antiguas y culturalmente significativas de África Oriental, se encuentra junto al Océano Índico y funciona como un puerto y centro comercial clave que conecta la región con Oriente Medio y Asia. Su actividad económica creciente, mercados vibrantes, patrimonio histórico y desarrollo del sector turístico consolidan a la ciudad como un hub regional emergente para el comercio, la inversión y la conectividad transfronteriza.

Adrian Hamilton-Manns, CEO de SalamAir, comentó: “Lanzar el primer vuelo directo entre Omán y Mogadiscio es un hito estratégico dentro de nuestra política de expansión hacia nuevos mercados. Somalia se convierte en el tercer país de África Oriental en nuestra red, junto a Kenia y Sudán. Estos vuelos directos impulsarán la economía local y abrirán nuevas oportunidades de viaje y comercio”.

Air India y Lufthansa Group sellan alianza para fortalecer la conectividad entre India y Europa

En un paso estratégico que redefine la aviación entre Asia y Europa, Air India y Lufthansa Group firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) histórico que establece las bases para un acuerdo comercial conjunto entre ambas compañías y varias de sus subsidiarias. El pacto busca profundizar la cooperación en rutas, servicios y experiencias para los pasajeros en algunos de los mercados aéreos de mayor crecimiento del mundo.

El acuerdo involucra, además de Air India, a aerolíneas del grupo europeo como Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines e ITA Airways, así como a Air India Express y otras compañías afiliadas.

Apoyándose en sus actuales acuerdos de código compartido y en su membresía común en Star Alliance, el MoU permitirá a los transportistas explorar nuevas formas de fortalecer la conectividad entre la India y los principales mercados europeos. El objetivo es ofrecer itinerarios más fluidos, billetes únicos en rutas estratégicas y una experiencia consistente para los viajeros de negocios y turismo.

El documento fue firmado por el director ejecutivo y gerente general de Air India, Campbell Wilson, y el presidente y director ejecutivo del grupo Lufthansa, Carsten Spohr. La iniciativa cobra especial relevancia tras la reciente conclusión del Tratado de Libre Comercio entre India y la Unión Europea, considerado un hito en las relaciones económicas entre ambas regiones.

Air Canada apunta al tráfico de sexta libertad desde Europa a América Latina

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La aerolínea canadiense continúa fortaleciendo su estrategia de tráfico de sexta libertad, apuntando especialmente a los flujos entre Europa y América Latina como motor de crecimiento. La compañía ha logrado compensar parte de la caída en la demanda entre Canadá y Estados Unidos mediante una expansión sostenida hacia el sur del continente.

Factores geopolíticos impactaron el mercado transfronterizo con EE.UU. durante 2025, provocando una disminución en la demanda. Sin embargo, el segmento de sexta libertad mostró un desempeño sólido. El director comercial y presidente de carga, Mark Galardo, afirmó que gracias a mejoras en la calidad de los horarios los ingresos por sexta libertad crecieron un 10% frente a 2024, alcanzando niveles récord.

Como parte de su estrategia, la compañía incrementó su capacidad hacia América Latina y el Caribe en un 16% interanual durante la temporada invernal. Además, anunció la reanudación de la ruta entre Toronto y Quito en diciembre de 2026, así como el adelanto del reinicio de vuelos a Lima y Río de Janeiro.

Galardo explicó que la apuesta por Sudamérica no implica una simple redistribución de capacidad desde Estados Unidos, sino el aprovechamiento de la posición geográfica de Canadá para canalizar tráfico europeo hacia destinos latinoamericanos.

En el Caribe, la aerolínea ha registrado factores de ocupación y rendimientos positivos en casi todos los destinos, lo que permitió absorber eficientemente la capacidad trasladada desde rutas transfronterizas.

En contraste, los ingresos en Estados Unidos cayeron un 10,4% interanual, afectados por una reducción de capacidad del 9,6% y una baja del 12% en el tráfico, aunque con una mejora del 1,9% en los rendimientos.

En el mercado doméstico, la empresa prevé un crecimiento de capacidad del 5% en primavera y verano, con un balance favorable entre oferta y demanda en sus principales centros de Montreal, Toronto y Vancouver.

En el ámbito internacional, la demanda corporativa hacia Europa y el Pacífico creció cerca del 30%, impulsada por la diversificación de corredores comerciales canadienses.

Para 2026, la compañía espera recibir 35 aeronaves, entre ellas el nuevo Airbus A321XLR, que debutará en la ruta Montreal–Palma de Mallorca y también operará vuelos a Toulouse y Edimburgo.

Asimismo, incorporará ocho Airbus A350-1000 para reemplazar sus A330-300 más antiguos, reforzando su flota de largo alcance.

Turkish Airlines reactiva su ruta hacia Caracas tras meses de interrupciones aéreas

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La conectividad aérea entre Venezuela, Europa y América Latina da señales de una franca recuperación luego de meses de interrupciones y restricciones, coincidiendo con la reanudación de servicios de dos importantes aerolíneas internacionales.

La aerolínea Turkish Airlines anunció la reactivación de su servicio regular entre Estambul y Caracas programado para iniciar el 3 de marzo. El operador turco informó que la ruta se ofrecerá con tres frecuencias semanales con Boeing 787-9 Dreamliner. La decisión marca el retorno de esta conexión tras la suspensión de los vuelos en noviembre de 2025, cuando la compañía y otras aerolíneas habían detenido sus operaciones en el país en medio de advertencias de seguridad relacionadas con el espacio aéreo de la región.

Singapur implementa el primer impuesto mundial para financiar SAF

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Singapur se convirtió en el primer país del mundo en establecer un impuesto para financiar el uso de combustible de aviación sostenible (SAF). La medida entrará en vigor el 1 de octubre de 2026 para vuelos comerciales y de carga desde el Aeropuerto Changi, con tarifas que irán de 75 centavos a 32 dólares por pasajero, según la distancia y la clase de cabina.

El impuesto busca apoyar la creciente producción y uso de SAF en el país, generado a partir de aceite de cocina usado y residuos agrícolas, y respaldar la construcción de una nueva planta de SAF de última generación, que ya cuenta con acuerdos para suministrar combustible a aerolíneas como JetBlue y Singapore Airlines.

Para carga aérea, el recargo se calculará según distancia y peso transportado, y se mostrará desglosado en boletos y contratos para garantizar transparencia.

Según Daniel Ng, director de sostenibilidad de la Autoridad de Aviación Civil de Singapur:

“Todos los usuarios de la aviación aportarán su parte a la sostenibilidad a un costo manejable para el centro aéreo”.

El Aeropuerto Changi registró un récord de 70 millones de pasajeros en 2025, consolidándose como el principal hub del Sudeste Asiático.

Passenger Experience Conference 2026 redefine su agenda hacia la rentabilidad

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La Passenger Experience Conference ajustó su enfoque para 2026, priorizando decisiones operativas, modelos de negocio y estrategias de servicio a bordo orientadas a la rentabilidad. El evento se realizará el 13 de abril en Hamburg Messe, Alemania, como antesala de la World Travel Catering & Onboard Services Expo.

La agenda se estructuró en tres ejes: digitalización, bienestar del pasajero y sostenibilidad ambiental. Se incluyen ponencias técnicas, estudios de caso y mesas de discusión centradas en la experiencia del cliente y la gestión de proveedores.

Ejecutivos de aerolíneas como Fiji Airways, Lufthansa Group, Virgin Atlantic, Saudia, LOT Polish Airlines y United Airlines compartirán mejoras en procesos de cabina, estrategias de fidelización y generación de ingresos no tarifarios.

En el eje digital, AirFi, Omnevo y flydubai presentarán soluciones de comercio a bordo, pagos integrados y personalización de ofertas. En bienestar, se abordarán ergonomía, iluminación, menús y accesibilidad, con casos como el de Philippine Airlines. La sostenibilidad cerrará la agenda con enfoques en reducción de residuos, gestión de inventarios e inteligencia artificial para optimizar la operación.

Shona Thomson, directora de eventos de la WTCE, destacó:

“La conferencia reunirá a la mayor participación de aerolíneas en la historia del encuentro, mostrando cómo personalización, bienestar y sostenibilidad se traducen en resultados concretos.”

Tras la conferencia, la actividad continuará con la Aircraft Interiors Expo, dedicada a interiores de cabina, equipamiento y servicios aéreos.

flydubai lanza dos vuelos diarios a Bangkok y refuerza su presencia en Tailandia

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flydubai anunció el inicio de vuelos dobles diarios entre Dubai y Bangkok a partir del 15 de septiembre de 2026, elevando su oferta en Tailandia a 28 vuelos semanales. La operación partirá desde la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Dubai (DXB) hacia el Aeropuerto Don Mueang (DMK).

Bangkok se convierte en el segundo destino de flydubai en Tailandia, junto con Krabi, y el cuarto en el Sudeste Asiático, sumándose a Langkawi y Penang en Malasia. Los vuelos se realizan en codeshare con Emirates, ofreciendo conexión sencilla a más de 240 destinos globales.

Los pasajeros podrán elegir entre Business Class, con tarifas desde AED 9.000, o Economy Lite desde AED 2.500. La aerolínea destacó la comodidad de los asientos, comidas internacionales y opciones de entretenimiento a bordo.

El nuevo servicio refuerza la estrategia de flydubai de expandir su red a más de 135 destinos, consolidando a Dubai como hub global y aumentando la conectividad entre Oriente Medio, Europa y el Sudeste Asiático.

El Sustainable Skies World Summit albergará capacitación de IATA sobre combustibles sostenibles en aviación

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El Sustainable Skies World Summit 2026 anunció que incorporará a su programa una sesión oficial de formación de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional dedicada a combustibles sostenibles de aviación (SAF). El evento se realizará los días 17 y 18 de marzo de 2026 en el Farnborough International Exhibition & Conference Centre, en Hampshire, Reino Unido.

El curso, titulado “Sustainable Aviation Fuels (SAF) – Building a Long-Term Sustainable Aviation Industry”, está dirigido a profesionales que trabajan en sostenibilidad aeronáutica y se impartirá de forma presencial durante los dos días del encuentro.

Contenidos y objetivos de la capacitación

Al completar la formación, los participantes obtendrán una comprensión integral del papel de los SAF para alcanzar la meta de emisiones netas cero en la aviación hacia 2050. El programa incluye:

  • Evaluación de beneficios ambientales y operativos de los SAF
  • Análisis de procesos para su adopción global
  • Identificación de actores clave del ecosistema SAF
  • Revisión de desafíos regulatorios, técnicos y comerciales

La inclusión de esta capacitación especializada refuerza el enfoque del Summit en ofrecer herramientas prácticas, además de paneles estratégicos sobre sostenibilidad, eliminación de carbono y preparación regulatoria.

Beneficios para participantes

Los interesados en el curso podrán acceder a un 15% de descuento utilizando el código promocional IATASSWS15. Los cupos son limitados, por lo que la organización recomienda registrarse con anticipación.

La asistencia al programa general del Sustainable Skies World Summit es gratuita y está orientada a profesionales de aerolíneas, reguladores, productores de combustible, inversionistas y equipos corporativos de sostenibilidad.

Aterrizó el primer vuelo desde Europa a Venezuela tras la reapertura del espacio aéreo

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El primer vuelo directo desde Europa a Venezuela tras la reapertura del espacio aéreo aterrizó la noche del martes en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Caracas. La aerolínea española Air Europa operó el servicio con un Boeing 787-9 Dreamliner procedente del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid‑Barajas, que llegó cerca de las 21:00 hora local.

Se trata de la reanudación de vuelos regulares entre España y Venezuela después de casi tres meses de suspensión, durante los cuales varias compañías internacionales habían cancelado operaciones debido a restricciones de seguridad y advertencias de sobrevuelo.

Air Europa será la primera aerolínea europea en retomar la ruta, por delante de otras como Plus Ultra —que planea reiniciar servicios a principios de marzo— e Iberia, que ha señalado que evalúa condiciones antes de anunciar fechas de regreso.

Detalles de la operación

A partir de febrero, Air Europa reactivará gradualmente su programación entre Madrid (MAD) y Caracas (CCS):

  • Febrero: tres vuelos semanales (martes, viernes y domingos)
  • Marzo: cuatro vuelos semanales durante las primeras tres semanas, y posteriormente cinco semanales

La aerolínea indicó que cualquier modificación será comunicada a través de sus canales oficiales.

Contexto de la suspensión de vuelos

La conectividad aérea entre Europa y Venezuela se interrumpió a fines de noviembre pasado, luego de que agencias de seguridad aérea recomendaran evitar vuelos hacia el país por cuestiones operativas. La medida coincidió con advertencias de sobrevuelo emitidas por Estados Unidos.

La semana del 29 de enero, tras conversaciones diplomáticas, se anunció la reapertura paulatina del espacio aéreo venezolano a vuelos comerciales, lo que permitió la vuelta de rutas internacionales.

Otros retornos de conectividad

Además del vuelo de Air Europa, otras aerolíneas han venido reactivando sus servicios hacia Venezuela o anunciando planes de regreso:

  • TAP Air Portugal confirmó la intención de restablecer vuelos a Caracas
  • Avianca y Copa Airlines (junto a su filial Wingo) ya han reiniciado operaciones
  • American Airlines expresó su intención de volver cuando se consoliden las condiciones de seguridad

Impacto y perspectiva

La interrupción de vuelos desde Europa y otras regiones tuvo un impacto significativo en el tránsito de pasajeros y en el transporte de carga hacia y desde Venezuela. El retorno progresivo de aerolíneas internacionales representa un paso clave en la normalización de la conectividad aérea entre el país y el resto del mundo.