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WestJet y Virgin Atlantic amplían su acuerdo de fidelización y conectividad

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Las aerolíneas WestJet y Virgin Atlantic anunciaron la expansión de su alianza de programas de viajero frecuente, permitiendo que los socios de WestJet Rewards y Flying Club acumulen puntos en toda la red combinada de ambas compañías, incluidos los vuelos en código compartido. La medida entra en vigor de inmediato y refuerza la estrategia comercial conjunta en el mercado transatlántico.

El acuerdo cobra especial relevancia para los pasajeros que utilizan la ruta entre Toronto y Londres Heathrow, operada por Virgin Atlantic, un corredor clave para viajeros canadienses que conectan a través del hub de Toronto hacia la red internacional de la aerolínea británica.

Según explicó John Weatherill, vicepresidente ejecutivo y chief commercial officer de WestJet, la ampliación de la alianza incrementa las oportunidades de acumulación y canje de puntos, facilitando a los clientes maximizar el valor de sus viajes. En la misma línea, Juha Jaervinen, chief customer officer de Virgin Atlantic, destacó que el acuerdo aporta mayor flexibilidad para los miembros que viajan entre Canadá, el Reino Unido y otros destinos internacionales.

Además de sumar puntos en más vuelos, los socios de WestJet Rewards podrán seguir utilizando sus puntos como forma de pago en servicios comercializados por WestJet y operados por Virgin Atlantic, ahora disponibles para reserva directa en el sitio web de la aerolínea canadiense.

Entre los destinos accesibles mediante conexiones vía Heathrow se incluyen Dubái, Malé, Ciudad del Cabo y Johannesburgo, lo que amplía el alcance internacional del programa de fidelización, especialmente en rutas de largo radio con alta demanda corporativa y turística premium.

La ampliación del acuerdo consolida la cooperación entre ambas aerolíneas y refuerza su posicionamiento conjunto en el competitivo mercado de vuelos entre Norteamérica y Europa.

AeroTime nombra a Julius Norkunas como nuevo CEO

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El medio internacional especializado en aviación AeroTime designó a Julius Norkunas como su nuevo director ejecutivo, en una decisión orientada a impulsar la expansión global de la compañía y fortalecer el alcance y la calidad de su cobertura editorial.

Norkunas aporta cerca de cinco años de experiencia en el sector aeronáutico, junto con trayectoria en tecnología, productos digitales y desarrollo de negocios internacionales. Desde 2021 venía trabajando estrechamente con la dirección y el directorio del medio, participando en su estrategia.

“El portal se ha convertido en una de las plataformas de medios de aviación más influyentes a nivel global”, afirmó el ejecutivo, destacando que el sitio supera los tres millones de lectores mensuales y es citado por medios internacionales y profesionales del sector.

El nuevo CEO se incorporó en 2021 a Avia Solutions Group, donde actualmente lidera varios negocios digitales vinculados a la aviación, con experiencia en el desarrollo de productos tecnológicos y la gestión de equipos internacionales.

Bajo su liderazgo, AeroTime planea expandir su presencia en mercados clave como Estados Unidos, Australia, Europa Occidental y Canadá, al tiempo que continuará reforzando la profundidad analítica de sus contenidos.

Entre las prioridades estratégicas también figuran ampliar la audiencia de su newsletter —que ya supera los 120.000 suscriptores— y consolidar su alcance digital global, que incluye más de tres millones de lectores mensuales y más de dos millones de seguidores en redes sociales.

AeroTime opera con un equipo internacional con base en Vilna y colaboradores en distintas ciudades del mundo, entre ellas Singapur, Londres, Barcelona y Nueva York.

Operación carguera especial de Avianca con ayuda humanitaria para Montería

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Ante la emergencia ocasionada por las inundaciones en el departamento de Córdoba, Avianca dispuso una operación especial con un avión carguero A330F, para movilizar ayuda humanitaria hacia Montería, en articulación con autoridades, organizaciones sociales y aliados estratégicos.

Esta operación marca un hito para la región, al ser la primera vez que un carguero de este tamaño aterriza en el Aeropuerto Los Garzones – Montería como parte de una misión humanitaria, reflejando el compromiso permanente de la aerolínea con Colombia.

Así, se transportaron más de 20 toneladas de donaciones propias y de distintos aliados, que incluyen alimentos secos, enlatados no perecederos, refrigerios, ropa, zapatos y cobijas. Las donaciones son resultado del trabajo conjunto de Avianca con el Ejército Nacional de Colombia, el Banco de Alimentos de Bogotá, el servicio a bordo de la aerolínea y Gate Gourmet.

Adicionalmente, hace dos días Avianca transportó, en su operación regular a Montería, 2,8 toneladas de ayuda destinada a animales afectados en el departamento de Córdoba, en alianza con Deprisa, Fundación Ruta Animal y Laika, que incluyen concentrado, medicamentos, y alimento húmedo para perros y gatos.

«En Avianca siempre lo damos todo por Colombia. Resultado de un trabajo coordinado con distintas autoridades, aliados y nuestro equipo, por primera vez un avión carguero de este tamaño aterriza en Montería, para movilizar exclusivamente ayuda humanitaria, en una operación especial. Seguiremos trabajando permanente para acompañar al país cuando más lo necesita”, señaló Gabriel Oliva, presidente de Avianca Group.

Además, en vuelos de la aerolínea de hoy sábado 14 de febrero, viajaron 12 médicos gracias al Banco de Millas, para apoyar una jornada de atención en salud organizada por el Ejército Nacional y dirigida a las personas damnificadas, como parte del acompañamiento de Avianca a las comunidades afectadas. Asimismo, los colaboradores de la aerolínea se han sumado con donaciones en dinero a la Red de Bancos de Alimentos de Colombia (ABACO), con el propósito de apoyar directamente a Córdoba y fortalecer la respuesta frente a la contingencia.

Avianca agradece el trabajo articulado con el Ejército Nacional, La Red de Bancos de Alimentos de Colombia-ABACO, el Banco de Alimentos de Bogotá, Gate Gourmet, la Fundación Ruta Animal y Laika, así como el acompañamiento de la Gobernación de Córdoba, la Alcaldía de Montería, el Ministerio de Transporte, la Aeronáutica Civil y Airplan, cuya coordinación ha sido clave para hacer posible esta operación humanitaria.

Cabe señalar que, esta acción hace parte de una serie de iniciativas que Avianca viene articulando junto a sus aliados para acompañar a las comunidades afectadas. La compañía adelantará nuevas alternativas de apoyo para seguir brindando asistencia donde más se necesita.

Airbus prevé que el mercado de servicios aeronáuticos en Asia-Pacífico alcance US$138.700 millones en 2044

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Airbus proyecta que la demanda total de servicios aeronáuticos en Asia-Pacífico crecerá a una tasa anual compuesta de 5,2% hasta 2044, cuando el mercado regional alcanzará un valor estimado de US$138.700 millones, según su último informe Global Services Forecast (GSF).

El crecimiento estará impulsado por el aumento del tráfico aéreo y la expansión de flotas. En los próximos 20 años, la región necesitará 19.560 nuevos aviones de pasajeros, equivalentes al 46% de la demanda mundial, y seguirá siendo el mercado de viajes aéreos de mayor crecimiento, con un alza anual del 4,4% en pasajeros, por encima del promedio global del 3,6%.

El informe identifica cinco segmentos clave que impulsarán esta expansión:

  • Mantenimiento fuera de ala (Off-Wing): pasará de US$37.100 millones en 2025 a US$100.000 millones en 2044, impulsado por flotas más grandes y envejecidas, aunque con desafíos por escasez de personal y limitaciones en la cadena de suministro.
  • Mantenimiento en ala (On-Wing): crecerá de US$6.000 millones a US$14.000 millones, apoyado por nuevas inversiones en infraestructura MRO en países como India, Indonesia, Malasia y Filipinas.
  • Modificaciones y modernizaciones: subirá de US$3.800 millones a US$6.200 millones, debido a la modernización de cabinas y la incorporación de conectividad a bordo.
  • Digital y conectividad: avanzará de US$2.900 millones a US$11.200 millones, con adopción acelerada de inteligencia artificial y analítica de datos para mantenimiento predictivo y eficiencia operativa.
  • Formación: aumentará de US$3.200 millones a US$7.700 millones. Para sostener el crecimiento, la región necesitará más de 1,06 millones de nuevos profesionales de aviación hacia 2044, incluidos 282.000 pilotos, 302.000 técnicos y 473.000 tripulantes de cabina.

El estudio también destaca dos áreas adicionales cada vez más críticas:

  • Soporte de operaciones de mantenimiento: podría alcanzar US$46.400 millones en 2044, impulsado por servicios de ingeniería, gestión técnica y planificación de flotas.
  • Operaciones en tierra: con un mercado estimado en US$31.000 millones, será transformado por automatización y digitalización para mejorar eficiencia y tiempos de rotación.

Según Airbus, aunque los mercados maduros seguirán aportando escala, Asia-Pacífico —impulsada especialmente por el sur de Asia y China— definirá la próxima fase del crecimiento global de servicios aeronáuticos, influyendo en capacidades, inversiones y prioridades estratégicas de la industria.

Embraer impulsa el desarrollo de su cadena de suministro en India

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Embraer realizó una nueva visita ejecutiva al país asiático como parte de su estrategia para ampliar y fortalecer su cadena de suministro local, reforzando su compromiso con la cooperación industrial entre Brasil e India y la exploración de oportunidades en sus distintas áreas de negocio.

“Reafirmamos nuestro compromiso de colaborar con la industria aeroespacial india, avanzando en iniciativas conjuntas tanto en defensa como en aviación civil”, afirmó Roberto Chaves, vicepresidente ejecutivo de Compras Globales y Cadena de Suministro de Embraer, quien destacó que el país es un socio clave para el futuro del sector y para el desarrollo de alianzas estratégicas sostenibles.

Durante la visita, la compañía evaluó potenciales proveedores locales con capacidades en ensamblaje de aeroestructuras, mecanizado, conformado de metales, materiales compuestos, sistemas de cableado y desarrollo de hardware y software.

Embraer considera a India un socio estratégico en Asia-Pacífico y prevé implementar un amplio programa de abastecimiento local. Como parte de esta expansión, inauguró recientemente su oficina en Nueva Delhi y estableció un equipo dedicado de compras para respaldar sus iniciativas en el país.

Actualmente, más de 44 aeronaves del fabricante operan en India en los segmentos de aviación comercial, ejecutiva y defensa. Entre ellas se incluyen cinco jets VIP utilizados por el gobierno indio y tres aeronaves EMB-145 AEW “Netra” operadas por la fuerza aérea del país.

Arajet reconoce el papel clave de las agencias de viajes

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Arajet realizó un cóctel con agencias de viajes y actores clave dentro del desarrollo de la aviación dominicana y la conectividad regional. Se trató de un encuentro diseñado para “fortalecer alianzas estratégicas y reafirmar su compromiso con el ecosistema comercial del país”. Durante el evento, la aerolínea reconoció el rol fundamental que desempeñan sus socios estratégicos dentro de su red de distribución, destacando su acompañamiento continuo y su contribución directa al crecimiento conjunto de la compañía. Víctor Pacheco Méndez, CEO y fundador de Arajet, subrayó la importancia de estas alianzas para el posicionamiento de la aerolínea en el mercado regional. “Las agencias de viajes no son solo canales de venta; son aliados estratégicos que han creído en nuestra visión desde el inicio. Este crecimiento que hoy exhibe Arajet es también resultado de esa confianza y del trabajo colaborativo que hemos construido juntos. Nuestro compromiso es seguir desarrollando una relación cercana, transparente y de largo plazo”, expresó Pacheco. Asimismo, Jessica Weinerth, vicepresidenta of Sales and Distribution de Arajet, destacó que en el último año han fortalecido al equipo de ventas y distribución a nivel regional. Durante el encuentro, Ana Santelises, vicepresidenta de Viajes Alkasa, compartió su experiencia de trabajo con Arajet, destacando la confianza construida, los resultados alcanzados y una relación de colaboración sostenida en el tiempo. Su testimonio validó de forma directa el modelo de negocio y la propuesta de valor de la aerolínea, reforzando su credibilidad y posicionamiento en el mercado.

Air Canada incorporará Airbus A350-1000 para expandir su red internacional

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Air Canada anunció una nueva fase de modernización de flota con la incorporación del Airbus A350-1000. La aerolínea recibirá ocho aeronaves y mantiene derechos de compra por otras ocho, con entregas previstas a partir del segundo semestre de 2030.

Según Mark Galardo, vicepresidente ejecutivo y director comercial de la compañía, el modelo reforzará la posición global de la aerolínea durante la próxima década gracias a su mayor alcance, capacidad de carga y eficiencia operativa, permitiendo abrir nuevas oportunidades en rutas de largo radio y aportando flexibilidad a la red futura.

Desde el área financiera, el vicepresidente ejecutivo y CFO John Di Bert destacó que la inversión apunta a mejorar los costos operativos, la confiabilidad y la competitividad, además de contribuir a los objetivos ambientales. Equipado con motores Rolls-Royce XWB97 y materiales más livianos, el A350-1000 podría reducir hasta un 25 % el consumo de combustible frente a generaciones anteriores y ofrecer un alcance cercano a las 9.000 millas náuticas.

Airbus señala además que el modelo dispone de una de las cabinas bimotor más silenciosas del mercado, presurizada a 6.000 pies para reducir fatiga y jet lag, e incorporará pantallas de entretenimiento de última generación, conectividad avanzada y el nuevo estándar de cabina de Air Canada.

El Al anuncia nueve nuevas rutas internacionales y refuerza su expansión global

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La aerolínea israelí El Al anunció la apertura de nueve nuevas rutas internacionales como parte de una estrategia de crecimiento que se desplegará de manera gradual durante 2026 y 2027, con el objetivo de ampliar su red global y fortalecer la conectividad de Israel con el resto del mundo.

En un comunicado, la compañía explicó que esta nueva etapa de expansión llega tras casi tres años enfocados en reforzar su programa de vuelos, con especial atención en destinos clave de Asia, América del Norte y Europa. “El Al está pasando a la siguiente etapa de crecimiento y expansión”, señaló la aerolínea, destacando su papel como puente aéreo entre Israel y los principales mercados internacionales.

Entre las nuevas rutas se incluyen vuelos directos a Hanói (Vietnam), Seúl (Corea del Sur) y Manila (Filipinas), que operarán tres veces por semana. Según la empresa, estas conexiones no solo responderán a la creciente demanda turística, sino que también ofrecerán una alternativa eficiente para viajeros de negocios y contribuirán al fortalecimiento de los lazos económicos entre Israel y Asia.

Además de los vuelos directos, El Al indicó que ofrecerá conexiones a otros destinos asiáticos mediante alianzas estratégicas con aerolíneas asociadas, ampliando así las opciones de viaje en la región.

De forma paralela, Sun d’Or, filial del Grupo El Al especializada en destinos de ocio, anunció la incorporación de seis nuevos destinos de corta distancia, que se suman a Salzburgo, Nápoles y Varna, anunciados recientemente. Italia mantendrá un lugar destacado en la oferta, con nuevos vuelos a Catania, en Sicilia, y Cagliari, en Cerdeña. La expansión también incluirá Basilea (Suiza), así como Zagreb y Dubrovnik (Croacia).

Uno de los anuncios más destacados es el regreso de El Al a Copenhague por primera vez desde 2001, con Sun d’Or operando vuelos directos a la capital de Dinamarca.

Con estas incorporaciones, la aerolínea prevé operar alrededor de 60 destinos directos desde y hacia Israel, una cifra sin precedentes en su historia.

Iberia se alista para un verano récord en América Latina con más de 3,3 millones de plazas

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Iberia ha anunciado una temporada de verano histórica en su operativa entre Europa y América Latina, al poner a la venta un total de 3.354.159 plazas, lo que representa un incremento del 7,6 % respecto al verano anterior. La aerolínea operará hasta 366 vuelos semanales entre ambas regiones, consolidando su liderazgo en este estratégico corredor aéreo.

El crecimiento forma parte del desarrollo del Plan de Vuelo 2030, una hoja de ruta que contempla la incorporación de nuevos aviones y la expansión de destinos, permitiendo a la compañía aumentar frecuencias y capacidad en mercados clave de la región.

Argentina se posiciona como uno de los mercados más relevantes en esta expansión. Durante junio, julio y agosto, Iberia elevará su operativa con Buenos Aires a 23 frecuencias semanales, frente a las 21 actuales. La capital argentina se convertirá así en el primer destino de largo radio de la aerolínea en superar los tres vuelos diarios.

México también verá fortalecida su conectividad con la apertura de una nueva ruta directa entre Madrid y Monterrey a partir del 2 de junio. La nueva operación contará con tres frecuencias semanales y supondrá 36.288 plazas adicionales durante la temporada estival.

En Brasil, la reciente incorporación de las rutas a Recife y Fortaleza, junto con el refuerzo en Río de Janeiro, permitirá ofrecer cerca de 400.000 plazas, un 15 % más que en 2025, en tanto que República Dominicana experimentará uno de los mayores incrementos relativos, con entre 10 y 11 frecuencias semanales durante el verano europeo, frente a las 7-8 del año anterior. Esto supone un aumento de capacidad superior al 21 %.

Asimismo, Puerto Rico incrementará su conectividad al pasar de 7-9 frecuencias semanales en 2025 a entre 10 y 12 este verano, lo mismo que Chile, destino que tendrá un aumento progresivo de frecuencias.

En total, la compañía ofrecerá casi 240.000 asientos en esta conexión.

Grupo LATAM lidera por cuarto año consecutivo el envío aéreo de flores hacia Estados Unidos en San Valentín

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El grupo LATAM reafirmó su posición como el principal operador aéreo de flores hacia Estados Unidos durante la temporada de San Valentín, consolidando por cuarto año consecutivo su liderazgo en uno de los periodos más exigentes para la industria floricultora de la región.

En poco más de tres semanas, las filiales de carga del grupo movilizaron más de 24.000 toneladas de flores desde Colombia y Ecuador con destino principal a Estados Unidos y, en menor medida, a Europa. La operación contempló cerca de 430 frecuencias desde Bogotá, Medellín y Quito, en un despliegue logístico intensivo orientado a garantizar tiempos de entrega, conectividad directa y condiciones óptimas para el transporte de productos perecibles.

Del total transportado, aproximadamente 12.000 toneladas correspondieron a flores originadas en Ecuador, mientras que más de 12.300 toneladas fueron enviadas desde Colombia.

“San Valentín es una de las temporadas más exigentes para la industria de la flor en la región y, por cuarto año consecutivo, volver a liderar este mercado refleja directamente la confianza que nuestros clientes depositan en LATAM Cargo”, señaló Claudio Torres Faini, Director Comercial Sudamérica en LATAM Cargo Group.

Durante 2025, el grupo transportó más de 245.000 toneladas de flores desde Colombia y Ecuador, cifra que da cuenta de la relevancia estructural de este mercado para su operación de carga.