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Embraer recibe premio por su programa E-Freighter

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El fabricante brasileño Embraer fue distinguido con el Program Excellence Award 2026 en la categoría OEM, otorgado por Aviation Week Network, en reconocimiento al desarrollo de su programa E-Freighter.

El galardón destaca iniciativas que combinan innovación tecnológica con sólidas prácticas de gestión, con impacto más allá de los hitos técnicos.

El programa E-Freighter —basado en la conversión de aviones de la familia E-Jets— apunta a responder a la creciente demanda del comercio electrónico y a la necesidad de operaciones logísticas más ágiles y descentralizadas. En ese contexto, el modelo Embraer E190F fue diseñado para cubrir un segmento intermedio del mercado de carga aérea, reemplazando aeronaves más antiguas y menos eficientes.

Según explicó Marcelo Tocci, director del programa en Aviación Comercial, el desarrollo se concretó en 29 meses, transformando la plataforma E-Jet en un carguero totalmente certificado orientado a las necesidades actuales del sector.

Entre sus prestaciones, el E190F ofrece más de 40% adicional de volumen de carga, hasta tres veces más alcance que grandes turbohélices cargueros y costos operativos hasta un 30% inferiores respecto a aviones narrowbody de mayor tamaño. La capacidad estructural máxima alcanza los 13.500 kg, combinando bodega inferior y cubierta principal.

El programa busca mejorar la conectividad de mercados secundarios y terciarios, habilitando nuevas rutas dentro de redes logísticas en expansión.

Airsight se sumó a ACI-LAC como World Business Partner

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ACI-LAC le dió la bienvenida a Airsight como nuevo World Business Partner, fortaleciendo la seguridad y la colaboración en aeropuertos de Latinoamérica y el Caribe. “La asociación permitirá compartir experiencia técnica y apoyar la mejora continua de las operaciones aeroportuarias en la región. Airsight colaborará con la red de aeropuertos y actores de la industria de ACI-LAC en toda la región, aportando su experiencia en seguridad aeroportuaria, cumplimiento normativo y desempeño operacional. La alianza también ofrece oportunidades para participar en iniciativas de ACI-LAC, incluyendo eventos, seminarios web y actividades de comités”, afirmó ACI. “Unirse a ACI-LAC fortalece nuestro compromiso global con la seguridad aeroportuaria y la colaboración. Esperamos trabajar estrechamente con los aeropuertos de Latinoamérica y el Caribe, compartiendo conocimientos y aprendiendo de una región altamente dinámica”, señaló Florian Schmidt, CEO de Airsight. “ACI-LAC valora la participación de los World Business Partners que aportan experiencia técnica y apoyan la mejora continua de las operaciones aeroportuarias en la región”, afirmó Rafael Echevarne, director General de ACI-LAC. “Nos complace dar la bienvenida a Airsight y esperamos fomentar la colaboración con nuestros miembros aeroportuarios”.

IATA pide revisar el EU ETS para mantener la competitividad de la aviación

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IATA solicitó la revisión del Sistema de Comercio de Emisiones de la Unión Europea (EU ETS) con el objetivo de mejorar la conectividad aérea y la resiliencia económica de Europa, reforzando la competitividad de la industria aérea europea en su transición hacia una aviación más sostenible. IATA apunta concretamente a la implementación completa del CORSIA que alcance a todas las rutas internacionales, incluidas las del Espacio Económico Europeo (EEE), cumplan con el Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) de la OACI, evitando medidas regionales adicionales que fragmenten el mercado y generen costos innecesarios. La Asociación también apuntó al Sistema de “book-and-claim” para biocombustibles sostenibles (SAF). En definitiva, se propone permitir que las aerolíneas reclamen créditos ambientales por la compra de SAF, sin importar el lugar físico donde se suministre el combustible. Esto proporcionaría mayor seguridad a la inversión y fomentaría la producción de combustibles más sostenibles. IATA pidió la reinversión de los ingresos del EU ETS en la descarbonización. La patronal de las aerolíneas pidió además una política climática equilibrada y resiliente.

Las nuevas normas del EU ETS que entrarán en vigor en 2026 elevan la importancia de contar con una política climática armonizada que combine ambición ambiental y costos accesibles. La aviación juega un papel crítico en la economía de la UE, y el EU ETS puede ser clave para su descarbonización. Para lograr ambos objetivos, la política europea debe alinearse con los marcos internacionales, apoyar inversiones en reducciones de emisiones verificables y evitar duplicaciones innecesarias o costos desproporcionados para las aerolíneas y sus pasajeros. “La política de aviación europea debe fortalecer la competitividad mientras avanza la descarbonización. Revisar el EU ETS es una oportunidad para centrarse en reducciones de emisiones eficientes en costos, asegurar la implementación completa de CORSIA, reinvertir los ingresos en SAF y eliminar medidas superpuestas que solo aumentan costos y complejidad sin beneficio ambiental. Así protegeremos la conectividad aérea europea, un activo estratégico vital para la integración, el comercio y la economía del bloque”, señaló Willie Walsh, director general de IATA.

ITA Airways finaliza su programa de fidelidad para incorporarse a Miles & More del grupo Lufthansa

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Volare, el programa de fidelidad de ITA Airways, finalizará el 30 de marzo de 2026. El cierre ya se había comunicado a los miembros del programa el 18 de diciembre de 2025. Los puntos acumulados se podrán canjear hasta el 30 de marzo de 2026 para reservar vuelos para viajar dentro de los 12 meses siguientes con ITA Airways y sus aerolíneas asociadas, utilizando las opciones de Efectivo y Puntos o Boleto de Premio. Los puntos también se podrán canjear por productos y servicios ofrecidos por socios comerciales hasta el 30 de abril de 2026. A partir del 1 de abril, los miembros del programa también tendrán la opción de convertir sus puntos en un vale (“Gift Card Volare”), no nominativo y transferible, que se podrá utilizar hasta el 30 de junio de 2026 para comprar boletos de todas las tarifas en el sitio web http://www.ita-airways.com para vuelos de ITA Airways y sus aerolíneas asociadas dentro de los 12 meses siguientes.

Por otra parte, ITA Airways anunció que, a partir del 1° de abril de 2026, se unirá a Miles & More, el programa de fidelidad del Grupo Lufthansa, como socio totalmente integrado, con una integración progresiva de la experiencia del usuario que se consolidará a lo largo del mes de abril. Con más de 39 millones de miembros en todo el mundo, Miles & More es uno de los programas de fidelidad más grandes y exitosos de Europa, ofreciendo a los clientes una amplia gama de beneficios y privilegios exclusivos, que incluyen 170 asociaciones internacionales, 35 de ellas con aerolíneas y 135 con socios no aéreos. A través de esta integración, los pasajeros de ITA Airways disfrutarán de alcance y reconocimiento global: acceso a una de las redes de fidelidad más establecidas de Europa; y consistencia para los viajeros. “Unirse a Miles & More como socio totalmente integrado representa un gran logro en nuestra integración con el Grupo Lufthansa”, dijo Joerg Eberhart, CEO y director General de ITA Airways.

“Nuestros clientes se beneficiarán de uno de los programas más completos y gratificantes de Europa, asegurando una mayor flexibilidad y valor para sus viajes. Este es un claro ejemplo de cómo las sinergias dentro del Grupo Lufthansa se traducen en ventajas tangibles para los pasajeros”, dijo Eberhart. “El Consejo de Administración ha tomado una decisión importante para la trayectoria de desarrollo de la empresa. Me gustaría agradecer a todos los directores por su contribución y el sentido de responsabilidad mostrado durante las discusiones que condujeron a esta resolución, adoptada en el interés y en beneficio de ITA Airways. Continuaremos nuestro trabajo conjunto con nuestros accionistas, en un espíritu de plena cooperación, para fortalecer aún más el futuro de la empresa y el valor que representa para el país,” dijo Sandro Pappalardo, presidente de ITA Airways.

WestJet y SAS expanden su alianza comercial

WestJet y Scandinavian Airlines System (SAS) fortalecieron su acuerdo de código compartido por segunda vez en tres meses, optimizando la conectividad estival entre Canadá y Escandinavia. Esta expansión se apoya en la nueva ruta sin escalas entre Halifax y Copenhague. La ampliación de esta alianza estratégica permite a los pasajeros de ambas aerolíneas acceder a una red más robusta durante la temporada de verano. WestJet ahora ofrece a sus clientes la posibilidad de viajar hacia múltiples destinos en Suecia, Noruega, Dinamarca y Finlandia bajo un único boleto, con transferencia de equipaje simplificada y la capacidad de acumular beneficios a través de su programa WestJet Rewards. Por su parte, SAS ha integrado su código en el servicio estacional de WestJet que conecta la capital danesa con Halifax. Esta medida facilita que viajeros de toda Europa y la red global de SAS accedan de forma directa a la región del Atlántico canadiense. El acuerdo permite ahora a los pasajeros canadienses llega a Estocolmo y Gotemburgo, en Suecia; Oslo, Bergen, Stavanger y Trondheim, Noruega; y Aalborg, en Dinamarca; y Helsinki, en Finlandia. El servicio directo entre Halifax y Copenhague opera cuatro veces por semana durante los meses de verano, complementando otros puntos de acceso que la aerolínea canadiense ya mantiene mediante códigos compartidos vía París y Londres.

Arajet busca sumar talento dominicano

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Arajet realizó una jornada de captación de talento dirigida a profesionales del sector aeronáutico. Durante tres días de Open Day, celebrados del 16 al 18 de marzo en su oficina principal, la aerolínea invitó a pilotos, técnicos de mantenimiento, tripulantes de cabina y otros perfiles vinculados a la aviación a conocer de primera mano las oportunidades laborales y de crecimiento profesional disponibles dentro de la empresa. “La iniciativa tuvo como objetivo identificar talento dominicano, conocer sus aspiraciones y profundizar en sus intereses de desarrollo profesional, al tiempo que se compartieron los planes de carrera, la visión corporativa y la hoja de ruta de la aerolínea para continuar su expansión en el mercado local y regional. En los dos primeros días de la jornada, más de 35 pilotos dominicanos participaron en el proceso para optar por posiciones de Cadete, un programa exclusivo para talento local, y Primer Oficial. Asimismo, se registró la inscripción de más de 100 técnicos de mantenimiento y más de 120 tripulantes de cabina, junto a otros profesionales interesados en formar parte de la industria”, indicó un comunicado. “El talento dominicano tiene un enorme potencial para liderar el crecimiento de la aviación en la región. En Arajet estamos comprometidos con crear oportunidades reales de desarrollo profesional, apostando a la formación, la inclusión y el crecimiento sostenible de nuestra gente”, expresó el CEO de Arajet, Víctor Pacheco Méndez (foto).

Travel Sale en Chile: LATAM con hasta 50% de descuento en más de 80 destinos domésticos e internacionales

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Entre el lunes 23 de marzo y el miércoles 25 de marzo se realizará en Chile una nueva edición del Travel Sale, evento organizado por la Cámara de Comercio de Santiago (CCS), en el que LATAM pondrá a disposición de sus clientes más de 80 destinos en promoción, con descuentos de hasta 50% en pasajes nacionales e internacionales. Durante esta nueva versión, los pasajeros podrán acceder a una amplia oferta de destinos dentro de Chile y hacia el extranjero, además de beneficios en productos complementarios como paquetes turísticos, hoteles, arriendo de autos, asistencia en viaje y más, todo disponible a través de LATAM.com, sin cargo por servicio. LATAM ofrecerá descuentos en diversas rutas dentro de Chile, incluyendo desde Santiago hasta Antofagasta, Copiapó, Calama, Iquique, Arica y Concepción, además de los trayectos desde Puerto Montt hasta Balmaceda, Punta Arenas y Puerto Natales, y desde La Serena hasta Antofagasta y Calama (para viajes entre el 06 de abril y el 31 de agosto de 2026). En tanto, para destinos internacionales LATAM también dispondrá de variadas promociones para viajes entre el 6 de abril y el 31 de agosto de 2026, desde Santiago hacia Cancún, Buenos Aires (Ezeiza), Punta Cana, San José de Costa Rica, Lima, Bogotá, Miami, Nueva York y Los Ángeles. LATAM Travel ofrecerá paquetes turísticos al Caribe, Norteamérica, Chile y Latinoamérica con hasta 40% de descuento. Además, los clientes podrán acumular 3 Millas LATAM Pass y 6 puntos calificables por dólar gastado, facilitando el avance en las categorías del programa de fidelización. Asimismo, en LATAM.com será posible: canjear paquetes con millas con hasta 40% de descuento; acceder a canje de hoteles con hasta 50% de descuento combinando millas y dinero, y reservar arriendo de autos y actividades con beneficios especiales. Además, hay beneficios adicionales como la alianza con Booking en latam.com  descuentos en alojamientos desde 15% y acumulación de millas y Puntos Calificables; arriendo de autos con hasta 15% de descuento y acumulación de beneficios LATAM Pass; y asistencia en viaje de hasta 70% de descuento utilizando el código TRAVELSALE.

Travel Sale en Chile: Sky Airline anuncia descuentos de hasta un 66% en viajes

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En el contexto de una nueva edición del Travel Sale en Chile, que se celebra entre el 23 y el 26 de marzo, Sky anunció el lanzamiento de una campaña de ofertas con descuentos de hasta un 66% en pasajes aéreos. “Venimos de un verano muy positivo, en el que trasladamos a más de 970 mil pasajeros en Chile entre nuestra operación doméstica e internacional. Hoy, con esta nueva edición de Travel Sale, queremos seguir acercando la posibilidad de viajar a más personas, con tarifas muy accesibles, una red de destinos atractiva y facilidades de pago que permiten planificar con anticipación”, explicó Francisca Valenzuela, gerente de Ventas y Distribución de Sky. La ejecutiva agregó que este impulso comercial va de la mano con una operación enfocada en la experiencia del cliente. “En enero de 2026 fuimos reconocidos por OAG como la aerolínea más puntual de Latinoamérica y la cuarta a nivel mundial, reflejando nuestro compromiso con la puntualidad en Chile y Perú”, señaló. En el mercado doméstico, la campaña pone especial énfasis en rutas estratégicas hacia distintos destinos del país, con descuentos de hasta un 66% en rutas como Santiago/Concepción y de hasta un 59% en Santiago/Calama. A ello se suman ofertas de hasta un 58% en Santiago/La Serena, y de hasta un 55% en Santiago/Antofagasta. A nivel internacional, Sky potencia la conectividad regional con rebajas de hasta un 55% en rutas como Santiago/Mendoza y de hasta un 58% para volar Santiago/Buenos Aires, tanto a Aeroparque como a Ezeiza. La campaña también contempla una promoción especial para quienes buscan viajes al Caribe y Norteamérica. En ese marco, Sky ofrece tarifas especiales para volar a Miami y Punta Cana, ambas rutas vía Lima.

Tragedia en LaGuardia: un avión de Air Canada Express colisiona con un vehículo de emergencia

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Un grave accidente aéreo sacudió al Aeropuerto LaGuardia cuando un avión CRJ-900 operado por Jazz Aviation para Air Canada Express colisionó con un vehículo de emergencia en plena pista, provocando la muerte de los dos pilotos.

El siniestro ocurrió poco antes de la medianoche del domingo, cuando el vuelo AC8646, procedente de Montreal, acababa de aterrizar con 72 pasajeros y cuatro tripulantes a bordo. Según registros de comunicaciones de control aéreo, la aeronave había sido autorizada a tomar pista mientras un camión de rescate solicitaba cruzarla en respuesta a otra emergencia.

El vehículo involucrado, un camión ARFF —utilizado para rescate y extinción de incendios en aeropuertos—, había recibido inicialmente permiso para avanzar. Sin embargo, segundos después, el controlador ordenó detenerse de inmediato. La advertencia llegó demasiado tarde: el avión impactó contra el vehículo en la pista 4.

Las primeras imágenes difundidas muestran severos daños en la sección frontal del CRJ-900, cuyo morro quedó prácticamente destruido tras la colisión con el camión, identificado preliminarmente como un Oshkosh Striker 1500, una unidad de gran porte utilizada en operaciones críticas.

De acuerdo con autoridades aeroportuarias, el vehículo de emergencia se dirigía a atender un incidente separado relacionado con olor a humo en la cabina de otra aeronave. El uso del indicativo “Camión 1 y compañía” sugiere que varios vehículos participaban en la respuesta, una práctica habitual en este tipo de situaciones.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) ya desplegó un equipo de investigadores en el lugar para esclarecer las causas del accidente, centrándose en la coordinación entre el control de tráfico aéreo y los vehículos en pista.

En un comunicado, Doug Clarke, presidente de Jazz Aviation, expresó: “Hoy es un día increíblemente difícil para nuestra aerolínea, nuestros empleados y, sobre todo, para las familias de los afectados”. La compañía confirmó el fallecimiento de los dos pilotos y aseguró su apoyo a los heridos.

El aeropuerto LaGuardia suspendió inmediatamente todas sus operaciones tras el accidente y permanece cerrado al menos hasta la tarde del 23 de marzo, generando importantes demoras y cancelaciones en uno de los aeropuertos más transitados de Estados Unidos.

Comunicado de Air Canada respecto al vuelo AC8646 de Air Canada Express

23 de marzo de 2026

Air Canada informa sobre un grave incidente ocurrido el 22 de marzo de 2026 en el Aeropuerto LaGuardia de Nueva York, que involucró al vuelo AC8646 de Air Canada Express, operado por Jazz Aviation LP.

La aeronave, un Mitsubishi CRJ-900, procedente de Montreal, sufrió un accidente durante el aterrizaje aproximadamente a las 23:30 (hora local). De acuerdo con la información preliminar, a bordo viajaban aproximadamente 72 pasajeros y cuatro tripulantes, datos que continúan siendo verificados.

La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey ha confirmado el fallecimiento del capitán y del primer oficial. Air Canada lamenta profundamente la pérdida de dos valiosos miembros de Jazz Aviation y extiende sus más sinceras condolencias a sus familias, seres queridos y a toda la comunidad de Jazz.

En este momento, la compañía no puede confirmar el número total de personas heridas ni si existen más víctimas fatales. Los servicios de emergencia continúan trabajando en el lugar del incidente, brindando asistencia a los pasajeros afectados, algunos de los cuales han sido trasladados a centros de salud de la zona.

Air Canada y Jazz Aviation están movilizando equipos de apoyo que se trasladarán al lugar para colaborar con las autoridades y asistir a los pasajeros y sus familias.

Ambas compañías se encuentran cooperando plenamente con la Junta de Seguridad del Transporte de Canadá y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos en la investigación para determinar las causas del accidente.

Air Canada continuará proporcionando actualizaciones a medida que se disponga de nueva información.

Los pasajeros del vuelo AC8646 de Air Canada Express y sus familiares pueden comunicarse con la compañía a través del número de atención especial: 1-800-961-7.

Febrero: un mes en el que JetSmart y Flybondi ganaron participación, en tanto que Aerolíneas Argentina la perdió respecto a igual mes de 2025

En el mercado doméstico, febrero, según datos suministrados por la ANAC, muestra a Aerolíneas Argentinas perdiendo mercado, en tanto que a Flybondi y JetSmart incrementando su participación.

Comparado con la cantidad de pasajeros transportados en febrero respecto a igual mes de 2025, Aerolíneas pasó de un 58% de participación de mercado a 53%, es decir 5 puntos porcentuales menos (unos 61.173 pasajeros abajo) en tanto que Flybondi detuvo su descenso y se estabilizó en un 25% de participación contra 22% en 2025. JetSmart, por su parte, pasó de un 19% en febrero de 2025 a 21% ahora.

Es así que la participación de las low cost en el cabotaje argentino pasó de 41% en febrero del 2025 a 44% ahora.

En ocupación, en cambio, mientras JetSmart (87%) y Flybondi (86%) mantuvieron sus respectivos niveles de llenado, Aerolíneas Argentinas mejoró su marca respecto a febrero de 2025, al crecer 5 puntos porcentuales hasta alcanzar un envidiable 90% de ocupación.

En internacional, Aerolíneas Argentinas pasó al frente en febrero con el 18% de los pasajeros transportados, seguida por Latam con el 10%, para luego ubicarse JetSmart (grupo) 10%, Gol 9%, Copa 6%, Flybondi 5%, American Airlines 5% e Iberia 4%. El 27% restante correspondió al resto de las compañías internacionales que operan en el país.

Tomando solo el mercado regional, Latam absorbió el 23% del tráfico de febrero, seguida por Aerolíneas Argentinas con el 19%, JetSmart (grupo) 15%, Gol 14%, Flybondi 8%, Avianca 6% y Sky 5%. El resto:10%.

En resto del mundo, es decir sin regional, Copa estuvo al frente con un 19% del mercado, Aerolíneas Argentinas 15%, American Airlines 14%, Iberia 13%, Delta 6%, United 5% y Arajet 54%. Otros: 18%.

En las rutas más destacadas, como Argentina-Brasil, Gol dominó la misma con el 24% del tráfico, seguida por Aerolíneas Argentinas 23%, JetSmart 16%, Latam 13% y Flybondi 16%, en tanto que en la ruta Argentina-Chile, el 46% lo absorbió Latam, Sky el 24%, JetSmart el 16% y Aerolíneas Argentinas el 8%.

En la ruta Argentina-España el líder indiscutido fue Iberia con el 60% del tráfico, seguida por Air Europa con el 23% y Aerolíneas Argentinas con el 17%. En Argentina–Estados Unidos, fue American Airlines quien lideró con el 44%, delante de Delta 18%, Aerolíneas Argentinas y United 16% y Latam 6%. Y en la ruta Argentina-Perú, quien la encabezó fue Latam, que transportó el 74% de los pasajeros, seguida, lejos, por Sky y JetSmart 9% y Aerolíneas Argentinas 5%.

En internacional, las que registraron una mejor ocupación en enero, operando desde Argentina, fueron Air Europa 94%, Air France y BoA 93%, United, Iberia e ITA 92%, Lufthansa y Copa 91% y American Airlines 90%.