Mientras Aerolíneas Argentinas y Flybondi pierden participación, JetSmart crece 11 puntos en octubre respecto a igual mes de 2024

En el mercado doméstico, octubre, según datos suministrados por la ANAC, muestra datos de participación casi similares a los de los últimos meses, con Aerolíneas Argentinas y Flybondi perdiendo mercado respecto al mismo mes del año pasado, y JetSmart incrementando su participación producto de un aumento significativo en la oferta. Comparado con la cantidad de pasajeros transportados en octubre de este año respecto a igual mes de 2024, Aerolíneas pasó de un 62% de participación de mercado a un 56%, es decir 6 puntos porcentuales menos (unos 20 mil pasajeros menos) en tanto que Flybondi descendió de un 19% de participación a un 16%, es decir 3pp menos y casi 30 mil pasajeros perdidos. Distinto es el caso de JetSmart que captó 11pp de mercado interanual más al pasar de una participación del 15% en octubre de 2024 a 26% ahora, es decir 174 mil pasajeros más.

Flybondi anunció un multimillonario plan para incorporar hasta 35 Airbus A220 y B737MAX 10

Sorprendió Flybondi durante una conferencia de prensa virtual al anunciar un impactante acuerdo para incorporar hasta 35 nuevas aeronaves de fábrica, con una inversión aproximada de 1.700 millones de dólares. Según el anuncio, la compañía incorporará 15 aeronaves Airbus A220-300 con opción a otros 5 adicionales. Flybondi se convertirá así en la primera usuaria del modelo en América Latina. Adicionalmente, incorporará 10 aeronaves Boeing 737 MAX 10 con opción a otros 5 adicionales. Las primeras entregas están previstas para 2027 con un cronograma progresivo que finalizará en 2030. Durante la presentación los ejecutivos destacaron que se trata de todos modelos cero kilómetro, que llegarían de manera directa - sin leasing -; y que por el momento no abandonarán el formato ACMI hasta la llegada de las nuevas aeronaves.