En el transcurso de la realización de la 22º Asamblea General Anual de ALTA y el Foro de Líderes de Aerolíneas, el organismo presentó el “Mexico Aviation Insight: una radiografía del mercado aéreo mexicano en 2025”. La entidad asegura en el reporte que el país es el mercado de aviación más grande de América Latina y el Caribe por el número de pasajeros transportados multiplicado por la distancia volada en kilómetros (RPKs) y origen-destino (O&D), con 122,4 millones de pasajeros transportados en 2025 y un crecimiento de 2,4% frente al año anterior. En la última década, el mercado casi duplicó su tamaño. Entre 2014 y 2025, el tráfico total pasó de 65,1 a 122,4 millones de pasajeros, lo que significó un aumento de 88%. La expansión se dio en ambos segmentos, el tráfico doméstico aumentó 93%, de 32,9 a 63,5 millones de pasajeros, mientras que el internacional creció 83%, de 32,3 a 58,9 millones. Durante el año pasado, el tráfico se repartió casi en partes iguales: 52% fue doméstico y 48% internacional. Entre 2014 y 2025, el tráfico doméstico pasó de 32,9 a 63,5 millones de pasajeros, con un crecimiento promedio anual de 6,2%. La cantidad de pares de aeropuertos conectados aumentó 39% en el mercado doméstico, al pasar de 193 a 268 entre 2014 y 2025. Mientras que el internacional, la red creció 40%, de 306 a 428 pares, con 122 conexiones adicionales respecto a 2014. Ranking de Mercados de LAC por RPKs O&D (2025) México registró 267,3 mil millones de RPKs O&D en 2025, frente a 266,3 mil millones de Brasil, lo que significó que el país transportó menos pasajeros que la nación Sudamericana, pero con viajes más largos en promedio, lo que le permitió generar más RPKs O&D. De las 10 rutas domésticas con mayor tráfico, 6 tuvieron como origen la Ciudad de México, siendo la ruta a Cancún la que encabezó el ranking con 3,16 millones de pasajeros, seguida por la México/Monterrey con 3,08 millones y Guadalajara/Ciudad de México con 2,73 millones de pasajeros. En conjunto, las diez principales rutas movilizaron cerca de 19 millones de pasajeros, equivalentes a 30% del tráfico doméstico de 2025. Por aerolínea, la cuota de mercado la encabezó Viva con 40%, seguida por Volaris con 34%; Aeroméxico con 25% y otras con 1%. El mercado internacional creció 1,5%, impulsado principalmente por Canadá. México movilizó 58,9 millones de pasajeros internacionales. Estados Unidos se mantuvo como el mayor mercado, mientras Canadá sumó 869 mil pasajeros y explicó 93% del crecimiento neto. Del tráfico internacional tuvo como origen o destino Estados Unidos con 68%; de acuerdo con las cifras del estudio, Estados Unidos ocupó el primer sitio con 40 millones de pasajeros, seguido por Canadá con 6.2 millones; España con 2.0 millones; Colombia con 1.9 millones, entre otros.
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