Fuentes del sector aseguran que Philippine Airlines (PAL) se prepara para concretar un histórico pedido que incluiría 15 Boeing 787-10 y nueve Airbus A350-1000. De confirmarse, la incorporación del Dreamliner marcaría la primera compra de la aerolínea de bandera filipina al fabricante estadounidense en casi dos décadas.
Se anticipa que el anuncio oficial de estas adquisiciones se realice a finales de este mes durante el Salón Aeronáutico de Farnborough.
La elección del Boeing 787-10 —un competidor directo del Airbus A330neo— abrirá además una contienda paralela por la motorización de las aeronaves entre GE Aerospace y Rolls-Royce. Actualmente, la flota de largo alcance de PAL está compuesta mayoritariamente por equipos de generación anterior como los Airbus A330 y Boeing 777, junto a un número reducido de modernos A350.
Este movimiento de renovación de flota coincide con un importante plan de expansión de la compañía, que recientemente anunció su intención de integrarse a la alianza global Oneworld. Asimismo, la división del pedido responde a factores geopolíticos, en un contexto donde el gobierno de Filipinas busca incrementar sus importaciones desde Estados Unidos para reducir el déficit comercial bilateral.